Gracias al acuerdo concertado entre los 28 Estados miembros de la Uni\u00f3n Europea se logr\u00f3 la actualizaci\u00f3n de las normas europeas sobre el etiquetado energ\u00e9tico de neum\u00e1ticos. Ahora las etiquetas tendr\u00e1n mayor visibilidad para los consumidores, presenciales, a distancia o por Internet e incluir\u00e1n informaci\u00f3n relativa a la adherencia de las cubiertas en nieve y hielo (inclusive para neum\u00e1ticos de veh\u00edculos pesados).<\/p>\n
La intenci\u00f3n del Consejo de la EU es la oferta en el mercado de \u00abneum\u00e1ticos m\u00e1s limpios, seguros y silenciosos\u00bb, respaldados por una legislaci\u00f3n que beneficie a los usuarios.<\/p>\n
Los compradores podr\u00e1n elegir sus neum\u00e1ticos con mayor tranquilidad, ya que ser\u00e1n garant\u00eda de eficiencia, seguridad e incluso, de contribuci\u00f3n a la disminuci\u00f3n de gases efecto invernadero en el sector transporte por carretera.<\/p>\n
Seg\u00fan Anton Anton, ministro de Energ\u00eda de Ruman\u00eda y presidente de turno de la UE, las ventajas que ofrece este ajuste a la normatividad contribuir\u00e1 tambi\u00e9n a que la Uni\u00f3n Europea cumpla con sus compromisos adquiridos en el Acuerdo de Par\u00eds dentro de la Convenci\u00f3n Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico en la reducci\u00f3n de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).<\/p>\n
De hecho el sistema de etiquetado de los neum\u00e1ticos busca reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en el sector del transporte y las emisiones de GEI.<\/p>\n
De la misma manera pretende incrementar la seguridad vial informando a los consumidores de manera clara y visible los par\u00e1metros de eficiencia energ\u00e9tica, seguridad, eficiencia en consumo de carburante y el nivel de ruido de los neum\u00e1ticos que compran.<\/p>\n
En la Uni\u00f3n Europea el transporte por carretera genera un 22 % del total de emisiones de gases de efecto invernadero a la atm\u00f3sfera. Los neum\u00e1ticos representan entre un 5 % y un 10 % del consumo de carburante de los veh\u00edculos debido a su resistencia a la rodadura. Por lo tanto, la reducci\u00f3n de la resistencia a la rodadura de los neum\u00e1ticos permite la reducci\u00f3n de las emisiones y de paso el ahorro a los consumidores gracias a un menor consumo de carburante.<\/p>\n
En resumen la mejora y visibilidad del etiquetado en los neum\u00e1ticos proporcionar\u00e1 a los consumidores informaci\u00f3n confiable, exacta y comparable en el momento de adquirirlos. Esto contribuir\u00e1 a contar con veh\u00edculos m\u00e1s limpios, silenciosos y seguros y a la descarbonizaci\u00f3n del sector del transporte.<\/p>\n
Gracias al acuerdo concertado entre los 28 Estados miembros de la Uni\u00f3n Europea se logr\u00f3 la actualizaci\u00f3n de las normas europeas sobre el etiquetado energ\u00e9tico de neum\u00e1ticos. Ahora las etiquetas tendr\u00e1n mayor visibilidad para los consumidores, presenciales, a distancia o por Internet e incluir\u00e1n informaci\u00f3n relativa a la adherencia de las cubiertas en nieve y […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1237,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\n