Gracias a la actualizaci\u00f3n de las nuevas normas sobre telepeajes de carretera adoptadas formalmente por el Consejo de la EU, luego del acuerdo provisional alcanzado con el Parlamento Europeo en noviembre de 2018, muy pronto ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil cobrar los peajes impagados gracias a las nuevas normas sobre telepeajes de carretera.<\/p>\n
El nuevo sistema de intercambio de informaci\u00f3n en toda la Uni\u00f3n Europea permitir\u00e1 a las autoridades nacionales de los Estados miembros conocer los datos de matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos de los dem\u00e1s Estados, carretera por donde transitaba, fecha y hora del impago, con el fin de identificar a los propietarios con pagos pendientes y efectuarles el cobro.<\/p>\n
La informaci\u00f3n estar\u00e1 disposici\u00f3n de todos los pa\u00edses miembros mediante herramientas inform\u00e1ticas interoperables en todos los Estados que podr\u00e1n intercambiarse en l\u00ednea o efectuar peticiones por lotes de matr\u00edculas de posibles infractores en el impago de los peajes.<\/p>\n
La normatividad tambi\u00e9n contribuir\u00e1 a mejorar la habilidad para intercambiar informaci\u00f3n entre los sistemas de telepeaje, haci\u00e9ndolos m\u00e1s rentables y f\u00e1ciles de usar.<\/p>\n
La interoperabilidad terminar\u00e1 las trabas administrativas como los molestos procedimientos de acreditaci\u00f3n y las especificaciones t\u00e9cnicas locales sin normalizaci\u00f3n, por lo que ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil para los proveedores de servicios de telepeaje cobrar los peajes.<\/p>\n
Bajo el nuevo sistema ser\u00e1 muy f\u00e1cil seguirle la pista en todo el territorio de la Uni\u00f3n Europea a quienes no pagan los peajes de carretera, no importa en qu\u00e9 pa\u00eds est\u00e9 matriculado el veh\u00edculo.<\/p>\n
La informaci\u00f3n que el sistema permitir\u00e1 intercambiar es la relacionada con peajes que se abonan en forma electr\u00f3nica o manual luego de utilizar una infraestructura viaria.<\/p>\n
En este sentido la reforma ubica a todos los usuarios de carreteras en condiciones de igualdad con respecto al pago de peajes y permite la mejora de la interoperabilidad de los sistemas de telepeaje.<\/p>\n
Cabe aclarar que las consecuencias jur\u00eddicas o administrativas ser\u00e1n determinadas por la legislaci\u00f3n nacional del pa\u00eds en cual no se pag\u00f3 el peaje.<\/p>\n
Bajo este panorama los usuarios de las carreteras de la Uni\u00f3n Europea podr\u00e1n viajar por todo el territorio y pagar sus telepeajes mediante un equipo \u00fanico equipo instalado a bordo del veh\u00edculo con un \u00fanico contrato y una \u00fanica factura.<\/p>\n
Con esta herramienta ya ser\u00e1 muy f\u00e1cil localizar a los propietarios de veh\u00edculos extranjeros que no paguen los peajes de carretera (en cualquier pa\u00eds donde est\u00e9n de la EU), gracias al intercambio de informaci\u00f3n de matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n
En este sentido las nuevas normas sobre telepeaje sin duda alguna garantizar\u00e1n que todos los usuarios de las carreteras paguen sus peajes dondequiera que se encuentren en la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
Luego de la publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Uni\u00f3n Europea la norma entrar\u00e1 en vigor a los 20 d\u00edas de su publicaci\u00f3n y las nuevas medidas se comenzar\u00e1n a aplicar 30 meses despu\u00e9s de la entrada en vigor.<\/p>\n
Se calcula que los impagos de peajes en la Uni\u00f3n Europea ascienden a unos 300 millones de euros al a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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