El platooning puede desde ya considerarse una de las mejores revoluciones tecnol\u00f3gicas del sector. Este sistema cuyo protagonista es la tecnolog\u00eda de avanzada hace posible que circulen por carretera dos o m\u00e1s camiones de manera conjunta y coordinada.<\/p>\n
El Platoon o Platooning se refiere sencillamente a un sistema compuesto por un convoy de camiones, usualmente dos o tres, que viajan en grupo y con poca distancia entre s\u00ed. El veh\u00edculo que va a la cabeza del grupo es el l\u00edder y va operado por un conductor. Los otros dos camiones pueden ser o no aut\u00f3nomos.<\/p>\n
Para que este sistema funcione requiere b\u00e1sicamente de una c\u00e1mara, un radar y comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica (WiFi) entre los camiones de la flota.<\/p>\n
Uno de los mayores beneficios que aporta el platooning es la reducci\u00f3n del consumo de carburante y de las emisiones de CO2<\/sub> que arroja a la atm\u00f3sfera en un estimado del 10%. Pero adem\u00e1s de ser un gran aliado de la sostenibilidad y la seguridad vial, la tecnolog\u00eda puede llegar a ser una buena soluci\u00f3n al problema de escasez de conductores en el transporte profesional.<\/p>\n El principio es b\u00e1sico: el primer veh\u00edculo que encabeza el convoy de camiones se enlaza con los otros mediante el uso de la tecnolog\u00eda de conectividad y un sistema de soporte de conducci\u00f3n autom\u00e1tica. Hay comunicaci\u00f3n sin cables.<\/p>\n El conductor profesional del primer cami\u00f3n determina el movimiento y la ruta del resto del convoy (dos o tres camiones aut\u00f3nomos o con conductor). El sistema cuenta con detecci\u00f3n de veh\u00edculos, control lateral y anticolisi\u00f3n con el fin de garantizar la seguridad vial y tambi\u00e9n mantener de una distancia fija entre ellos de manera autom\u00e1tica.<\/p>\n El sistema permite dar la orden de vincular o desvincular a los camiones seguidores, para que otros usuarios de la carretera puedan cruzar entre ellos sin riesgo de colisi\u00f3n.<\/p>\n Si bien el cami\u00f3n que va al frente del grupo es el que lleva el mando y los dem\u00e1s reaccionan seg\u00fan sus instrucciones, tambi\u00e9n pueden ser manejados por un conductor. De hecho en alg\u00fan momento el conductor puede decidir abandonar el convoy y conducir de manera independiente. Todo depende si el conductor l\u00edder en el primer cami\u00f3n direcciona un pelot\u00f3n con camiones aut\u00f3nomos o con conductor, pero siempre bajo su mando.<\/p>\n Se est\u00e1n efectuando pruebas piloto del sistema en Estados Unidos, Corea del Sur, Jap\u00f3n, Australia, Europa y Singapur.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El platooning puede desde ya considerarse una de las mejores revoluciones tecnol\u00f3gicas del sector. Este sistema cuyo protagonista es la tecnolog\u00eda de avanzada hace posible que circulen por carretera dos o m\u00e1s camiones de manera conjunta y coordinada. El Platoon o Platooning se refiere sencillamente a un sistema compuesto por un convoy de camiones, usualmente […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1910,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\nC\u00f3mo funciona el platooning<\/h2>\n
Ventajas del sistema platooning<\/h2>\n
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