Mediante el uso de un nuevo sistema de bater\u00edas contenerizado, la naviera danesa Maersk inicia el proceso de electrificaci\u00f3n de su flota naviera. La prueba del sistema la realizar\u00e1 en diciembre en su buque Cape Town dotado con una potencia de 600 kWh.
\nCon este testeo la compa\u00f1\u00eda podr\u00e1 determinar si puede dar un paso m\u00e1s en su rendimiento y confianza para sus clientes, mientras que logra la disminuci\u00f3n de las emisiones contaminantes a la atm\u00f3sfera de sus buques.
\nEl principal objetivo de la naviera es lograr que su operaci\u00f3n para 2050 no produzca carbono. Por ello su esfuerzo e inversi\u00f3n est\u00e1n concentrados en el dise\u00f1o de soluciones respetuosas con el medio ambiente. Una de ellas es el proceso de electrificaci\u00f3n de su flota y de las terminales portuarias.<\/p>\n
Si bien a\u00fan no se ha logrado navegar solamente con bater\u00edas, en lo que se ha avanzado es en usarlas para mejorar la eficiencia de los sistemas el\u00e9ctricos a bordo. Tal es el caso de los generadores del buque Cape Town, embarcaci\u00f3n con 249 metros de longitud desde la proa hasta la popa y que actualmente cubre la ruta entre \u00c1frica occidental y el este de Asia.
\nLos m\u00f3dulos de bater\u00edas se emplear\u00e1n dentro del contenedor junto con otros componentes el\u00e9ctricos y de control. Esto para que logren aportar a los generadores hasta 1.800 kVA de potencia durante los cambios r\u00e1pidos en las operaciones de carga, tal como lo har\u00eda un propulsor.
\nEl nuevo sistema contenerizado para almacenamiento podr\u00e1 suministrar al buque energ\u00eda de manera constante, mejorando la fiabilidad de la embarcaci\u00f3n durante la navegaci\u00f3n.
\nOtro aspecto que ha tenido en cuenta la naviera es mantener los generadores en un nivel \u00f3ptimo de carga, as\u00ed como evitar su uso si no es necesario, para lograr disminuir el consumo de combustible.<\/p>\n
El sistema fue desarrollado en la localidad danesa de Odense por la compa\u00f1\u00eda Trident Maritime Systems, experta en soluciones innovadoras de ingenier\u00eda para la industria marina.\u00a0 Pr\u00f3ximamente ser\u00e1 transportado hasta Singapur para instalarlo y comenzar pruebas con monitoreo permanente para evaluar su rendimiento.
\nAs\u00ed mismo Maersk se uni\u00f3 con la naviera Wallenius Wilhelmsen con el fin de crear en conjunto un nuevo combustible sostenible. El objetivo com\u00fan es lograr reducir emisiones ya que entre el 2% y el 3% de las mismas a nivel global provienen de las actividades mar\u00edtimas.
\nRecientemente Maersk dentro de su programa de innovaci\u00f3n y tecnolog\u00eda tambi\u00e9n lanz\u00f3 al mercado el \u201cMaersk Spot\u201d, una soluci\u00f3n digitalizada totalmente online para enviar productos. El sistema suministra a los consumidores una garant\u00eda de cargamento con un precio fijado de manera anticipada.<\/p>\n
Maersk es una empresa de log\u00edstica integrada presente en 130 pa\u00edses y cuenta con un equipo de m\u00e1s de 76.000 colaboradores. Su objetivo es simplificar el comercio global a trav\u00e9s del transporte mar\u00edtimo que favorezca el comercio efectivo.
\nLa compa\u00f1\u00eda centra sus actividades y negocios en los sectores de energ\u00eda y transporte, en especial en el mar\u00edtimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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