![\"\"](\"https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Barcelona-es-el-segundo-puerto-europeo-m\u00e1s-atractivo-para-invertir-en-el-sector-inmolog\u00edstico.jpg\")
<\/p>\nSeg\u00fan el \u00cdndice Europeo de Oportunidades Log\u00edsticas Portuarias de Savills, EPLOI, por sus siglas en ingl\u00e9s, Barcelona se ubica como la segunda ciudad portuaria m\u00e1s atractiva en Europa para la inversi\u00f3n inmolog\u00edstica. La ciudad obtuvo 94,33 puntos, puntaje que posiciona a la capital catalana como la ciudad que ofrece todas las condiciones para integrar de manera \u00f3ptima el desarrollo inmobiliario y la log\u00edstica con la cadena de suministro de cada empresa.<\/p>\n
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La consultora inmobiliaria internacional Savills sustenta la calificaci\u00f3n en que gracias al crecimiento del comercio internacional, el enclave catal\u00e1n aument\u00f3 un 70% desde el 2015, siendo el mayor crecimiento entre los mercados que ocupan los cinco primeros lugares del ranking.<\/p>\n
El primer lugar de la clasificaci\u00f3n lo ocup\u00f3 el puerto de Rotterdam que logr\u00f3 una calificaci\u00f3n de 100 puntos en el \u00cdndice. Este puerto es una de las principales entradas de mercanc\u00edas en toda Europa continental, lo cual hace que tenga una mayor demanda de superficie log\u00edstica.<\/p>\n
El tercer puesto fue ocupado por Valencia con 89,93 puntos, donde el alquiler prime en el puerto est\u00e1 aproximadamente en 4,5 \u20ac\/m2\/mes, luego de haberse incrementado en un 13% durante los \u00faltimos tres a\u00f1os. Sin embargo el precio sigue estando por debajo del de Barcelona donde en este mismo tiempo se increment\u00f3 en un 14% (siete \u20ac\/m2\/mes). El informe refleja que una de las ventajas para los operadores log\u00edsticos es que Espa\u00f1a tiene un salario promedio m\u00e1s bajo en comparaci\u00f3n con los otros pa\u00edses presentes en el ranking.<\/p>\n
Otro puesto del \u00cdndice es el octavo ocupado por Algeciras con 76,41 puntos, con ello Espa\u00f1a es el \u00fanico pa\u00eds que cuenta con tres puertos en el ranking europeo, superando a Italia y Alemania con dos ciudades cada uno.<\/p>\n
Alemania cuenta con Hamburgo calificada con 79,83 puntos y Bremerhaven con 66,55 puntos. Italia por su parte tiene a G\u00e9nova con 70,52 puntos y a Gioia Tauro con 62,76 puntos.<\/p>\n
Savills afirma que gracias a la consolidaci\u00f3n de la Zona de Actividades Log\u00edsticas del puerto de Barcelona, a la baja disponibilidad de metros log\u00edsticos en la zona centro y al nivel de rentas logrado, se ha venido incentivando la creaci\u00f3n o consolidaci\u00f3n de otras zonas como corredores log\u00edsticos.<\/p>\n
Todos estos aspectos hacen del territorio catal\u00e1n una zona de gran inter\u00e9s para los inversionistas, debido a que ofrece una mejor rentabilidad en contraste con otras ciudades europeas.<\/p>\n
El \u00cdndice se elabora a partir del an\u00e1lisis del crecimiento del tr\u00e1fico de contenedores en los puertos de Europa, el nivel de desarrollo de infraestructura log\u00edstica actual y futura, los cambios demogr\u00e1ficos y los relacionados con el mercado inmobiliario. Todo ello con el fin de prever el surgimiento de nuevas rutas comerciales y estimar d\u00f3nde aumentar\u00e1 la demanda log\u00edstica en 10 a\u00f1os.<\/p>\n
Espa\u00f1a est\u00e1 ubicada dentro de la llamada Yellow Banana ya que forma con Portugal y Francia un corredor que permite la conexi\u00f3n entre Lisboa, Madrid, Valencia, Barcelona y Par\u00eds (Le Havre). Este corredor es de gran inter\u00e9s para los inversionistas.<\/p>\n
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