![\"\"](\"https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Just-in-case_-la-estrategia-hacia-la-que-se-orienta-la-logistica-internacional.jpg\")
<\/p>\nA ra\u00edz de la emergencia sanitaria, la gesti\u00f3n log\u00edstica ha venido enfrentando grandes retos. Uno de ellos es el paso de una estrategia \u201cjust in time\u201d a una \u201cjust in case\u201d.<\/p>\n
Esta nueva realidad ha obligado a las compa\u00f1\u00edas a contar con una log\u00edstica de calidad.<\/p>\n
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Seg\u00fan un informe de Prologis Research, expertos en espacios para la actividad log\u00edstica, la densificaci\u00f3n de los centros de consumo podr\u00e1 generar mayores oportunidades de ingresos, pero las grandes expectativas de los consumidores podr\u00e1n traer congestiones.<\/p>\n
Una de las problem\u00e1ticas que la log\u00edstica tendr\u00e1 que abordar es el tema de las existencias m\u00ednimas disponibles con que cuentan los operadores. Esto determina que el stock se agote cuando la demanda de consumidores cambie de manera acelerada.<\/p>\n
La situaci\u00f3n sanitaria dej\u00f3 ver con claridad que m\u00e1s all\u00e1 de los problemas normales de la cadena de suministro (congesti\u00f3n, desastres naturales, conflictos laborales), la pandemia ha se\u00f1alado puntos \u00e1lgidos en la gesti\u00f3n log\u00edstica.<\/p>\n
Otro problema a los que se enfrenta la log\u00edstica en un futuro post Covid-19, es contar con una \u00fanica fuente de origen y una d\u00e9bil cadena de suministro, lo que puede llegar a limitar la capacidad de abastecimiento de bienes.<\/p>\n
En este sentido, los largos plazos de entrega y los retrasos en el comercio, ocasionan una mala gesti\u00f3n impidiendo que los bienes lleguen a los consumidores finales con la rapidez que se espera.<\/p>\n
Prologis sugiere la necesidad de pasar de una log\u00edstica \u201cjusto a tiempo\u201d a otra de \u201cpor si acaso\u201d, lo que podr\u00eda incrementar la actual superficie log\u00edstica entre un 5% y un 10%.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda indica que mantener los puntos de suministro cerca de los puntos de consumo, permite una protecci\u00f3n frente a la p\u00e9rdida de ingresos, p\u00e9rdida de clientes y el incremento de costes.<\/p>\n
En este sentido propone la producci\u00f3n en mercados contiguos como M\u00e9xico y Europa central y del Este. Sin embargo, la mayor parte de la producci\u00f3n de bienes de consumo y las primeras actividades de la cadena de suministro seguramente se mantendr\u00e1n en Asia.<\/p>\n
Prologis tambi\u00e9n afirma que esta estrategia ofrece dos ventajas: que las cadenas de suministro se han transformado al pasar de estar configuradas para exportaciones a servir para el consumo interno.<\/p>\n
A pesar de este escenario, la pandemia ha representado un buen momento para extender las buenas pr\u00e1cticas log\u00edsticas.<\/p>\n
De hecho, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, \u201clas grandes empresas que cuentan con recursos financieros y tecnol\u00f3gicos s\u00f3lidos, han registrado mayores tasas de crecimiento en comparaci\u00f3n con las medianas y peque\u00f1as empresas, con baja capacidad de adaptaci\u00f3n a las buenas pr\u00e1cticas\u201d.<\/p>\n
Finalmente, Prologis asegura que ante el incremento del precio de renta de los espacios log\u00edsticos y el auge del canal online, se ha originado la proliferaci\u00f3n de \u201cdark stores\u201d. Establecimientos que permiten entregas en cuesti\u00f3n de horas por estar ubicados en el centro de las ciudades.<\/p>\n
El Corte Ingl\u00e9s, por ejemplo, ha sido una de las primeras compa\u00f1\u00edas que ya implement\u00f3 esta estrategia.<\/p>\n
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