{"id":4390,"date":"2021-06-11T08:00:18","date_gmt":"2021-06-11T06:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/clusterlogistic.org\/?p=4390"},"modified":"2021-06-01T13:09:50","modified_gmt":"2021-06-01T11:09:50","slug":"cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-espana-en-recuperacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clusterlogistic.org\/es\/cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-espana-en-recuperacion\/","title":{"rendered":"Cifras de carga en aeropuertos de Espa\u00f1a en recuperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Los aeropuertos de la red espa\u00f1ola de Aena comienzan a dar muestras de recuperaci\u00f3n respecto a febrero y enero de 2021. Al cierre de marzo, la entidad transport\u00f3 un total de 84.846 toneladas de mercanc\u00edas en toda la red. <strong>Estos n\u00fameros muestran un ascenso de 15.180 toneladas respecto a febrero del a\u00f1o en curso (17,8% m\u00e1s) y de 22.760 toneladas respecto a enero de 2021 (26,8% m\u00e1s). <\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4391\" src=\"https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-Espana-en-recuperacion.jpg\" alt=\"Cifras de carga en aeropuertos de Espa\u00f1a en recuperaci\u00f3n\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-Espana-en-recuperacion.jpg 1280w, https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-Espana-en-recuperacion-300x200.jpg 300w, https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-Espana-en-recuperacion-1030x686.jpg 1030w, https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-Espana-en-recuperacion-768x512.jpg 768w, https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Cifras-de-carga-en-aeropuertos-de-Espana-en-recuperacion-705x470.jpg 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p>Sin embargo, aunque el dato de marzo de 2021 en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2020 tambi\u00e9n evidencia una mejor\u00eda del 27,2%, no sucede lo mismo si se compara con marzo de 2019. Para este caso, se advierte sobre un descenso del 10,2%.<\/p>\n<p>En el acumulado del primer trimestre de 2021, con un total de 216.599 toneladas, se produjo una contracci\u00f3n en el mismo periodo de 2020 (8,7%) y 2019 (13,5%).<\/p>\n<h2>Aeropuertos espa\u00f1oles aumentan sus vol\u00famenes de carga a\u00e9rea<\/h2>\n<p>De entre los principales aeropuertos de carga del pa\u00eds<strong>, <em>Barajas<\/em>, movi\u00f3 durante el mes de abril 40.309.111 kg, un 123,4% anual m\u00e1s. Por su parte, Zaragoza suma 16.174.914 kg, un 276% m\u00e1s que hace un a\u00f1o. <\/strong><\/p>\n<p>Igualmente,<strong><em> El Prat,<\/em><\/strong> ha totalizado 10.345.180 kg en el cuarto mes del 2021, lo que representa un 110,1% anual m\u00e1s. Mientras que <strong><em>Vitoria<\/em><\/strong> ha crecido un 45,4% anual en abril, para un volumen mensual de 5.825.390 kg.<\/p>\n<p>Es evidente que, durante el primer cuatrimestre de 2021, ha habido un crecimiento del tr\u00e1fico de carga:<\/p>\n<p>Es decir, el tr\u00e1fico de carga de Vitoria ha crecido un 23,3%, mientras que los movimientos de mercanc\u00eda del aeropuerto de <strong><em>Zaragoza<\/em><\/strong> se dispararon durante el mismo per\u00edodo 45,9% anual. Y por su parte, el de <strong><em>Santiago<\/em><\/strong>, (bajo el abrigo de Inditex) experimenta un impulso de un 10,7% en total, entre enero y abril.<\/p>\n<h2>La recuperaci\u00f3n total se espera para el 2022<\/h2>\n<p>Aunque las cifras evidencian una notoria mejor\u00eda, que obedecen b\u00e1sicamente a la paulatina flexibilizaci\u00f3n de las restricciones a nivel mundial. Seg\u00fan informes del sector, y Javier Ar\u00e1n, vicepresidente de Foro MadCargo durante el encuentro virtual que la asociaci\u00f3n llev\u00f3 a cabo, se pronostica que la recuperaci\u00f3n de los niveles pre-pandemia de carga a\u00e9rea:<\/p>\n<p><em>\u201cNo llegar\u00e1n hasta mediados del 2022, en el mejor de los casos. Estamos hablando de la mayor crisis que ha sufrido el transporte a\u00e9reo, la situaci\u00f3n es muy vol\u00e1til y va a presentar muchos cambios\u201d. <\/em><\/p>\n<p>Durante el mismo encuentro, los profesionales del sector reunidos para informar sobre el balance de la campa\u00f1a \u201cCarga A\u00e9rea Ayuda Covid-19\u201d, aseguraron que, de las tres grandes regiones en volumen de carga a\u00e9rea, la que mejor se comport\u00f3 fue EE. UU, con una ca\u00edda del 35%.<\/p>\n<p>Comparado con la regi\u00f3n europea que tuvo una ca\u00edda del 66,4%. Y en Asia los fletes cayeron el 60% cayeron el 60% y el 65% para finales de junio de 2020.<\/p>\n<p>Para el segundo semestre de 2020 en Espa\u00f1a las ca\u00eddas llegaron al 59%, agravadas con las fuertes ca\u00eddas del 66,7% en Zaragoza y el 49,1% en Madrid.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los aeropuertos de la red espa\u00f1ola de Aena comienzan a dar muestras de recuperaci\u00f3n respecto a febrero y enero de 2021. Al cierre de marzo, la entidad transport\u00f3 un total de 84.846 toneladas de mercanc\u00edas en toda la red. 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