![\"\"](\"https:\/\/clusterlogistic.org\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Los-costes-de-ultima-milla-uno-de-los-mayores-retos-que-estan-enfrentando-las-empresas-del-sector-logistico.jpg\")
<\/p>\nLa \u00faltima parte del proceso de entrega de mercanc\u00edas al cliente final, lo que se conoce como \u00faltima milla, es uno de los m\u00e1s grandes retos que afronta la log\u00edstica en los pa\u00edses europeos m\u00e1s desarrollados.<\/p>\n
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Y es un verdadero desaf\u00edo, ya que el n\u00famero de usuarios al comercio electr\u00f3nico en Europa se increment\u00f3 de manera vertiginosa, exigiendo entregas r\u00e1pidas y efectivas. De hecho, en 2021 super\u00f3 los 500 millones de usuarios, con una tasa de penetraci\u00f3n de aproximadamente entre el 60% de la poblaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n En este sentido, cabe mencionar que los costes de \u00faltima milla representan entre el 13% y el 75% de todo el proceso log\u00edstico.<\/p>\n Esta \u00faltima parte del proceso de entrega de mercanc\u00edas o de paqueter\u00eda al cliente final, tiene un gran impacto en el sector log\u00edstico, as\u00ed como en los clientes y en las zonas de entrega.<\/p>\n Por ejemplo, estas entregas impactan en:<\/p>\n En t\u00e9rminos reales, puede decirse que un 20% del tr\u00e1fico de una urbe pertenece al transporte de mercanc\u00edas<\/strong>. Y constituye un verdadero problema sobre todo en las grandes ciudades capitales como Barcelona y Madrid.<\/p>\n En el caso de Madrid, por ejemplo, el promedio de tiempo que un conductor pasa detenido por culpa del tr\u00e1fico puede ser en promedio de dos d\u00edas al a\u00f1o.<\/p>\n En este sentido, disminuir el tr\u00e1fico de las ciudades resulta una medida fundamental. Pero mientras las administraciones locales toman las respectivas medidas (habilitar zonas peatonales o mejorar la red p\u00fablica de transporte), las empresas log\u00edsticas deben buscar soluciones para mitigar y hacer frente a esta situaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Este es otro factor de gran impacto, ya que aproximadamente el 25% de las emisiones de gases contaminantes proceden del transporte de mercanc\u00edas.<\/strong><\/p>\n En la actualidad, la calidad del aire puede afectar en un 80% la salud de la poblaci\u00f3n urbana.<\/p>\n El transporte de mercanc\u00edas para entrega al cliente, puede afectar la eficiencia log\u00edstica por los costes que tiene asociados.<\/p>\n Incluso pueden llegar a reducir la rentabilidad de muchas empresas del sector log\u00edstico. Por ello, es necesario desarrollar un sistema eficaz que pueda atender a satisfacci\u00f3n la demanda creciente de transporte de entrega de mercanc\u00edas, para as\u00ed minimizar los costes.<\/p>\n El incremento del comercio electr\u00f3nico est\u00e1 en auge, y ahora mucho m\u00e1s despu\u00e9s de la pandemia. Este sector ha experimentado unos crecimientos anuales por encima del 20% en el pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n Esto ha implicado una competencia sin tregua entre las empresas, para ofrecer precios atractivos al cliente, junto con un nivel de servicio excepcional.<\/p>\n El hecho ahora, es que m\u00e1s del 86% de los env\u00edos se realizan a domicilio <\/strong>con promesas de plazo de entrega de 24 horas.<\/p>\n Por otra parte, adem\u00e1s del alto volumen de ventas online, la estacionalidad es otro factor determinante. Las compa\u00f1\u00edas de transporte log\u00edstico deben considerar estrategias de contingencia para atender de forma eficiente los picos de demanda como la Navidad y otras fechas de celebraci\u00f3n donde se incrementan las compras.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La \u00faltima parte del proceso de entrega de mercanc\u00edas al cliente final, lo que se conoce como \u00faltima milla, es uno de los m\u00e1s grandes retos que afronta la log\u00edstica en los pa\u00edses europeos m\u00e1s desarrollados. Y es un verdadero desaf\u00edo, ya que el n\u00famero de usuarios al comercio electr\u00f3nico en Europa se increment\u00f3 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6207,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-6206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\n\u00bfCu\u00e1l es el impacto de la \u00faltima milla sobre la log\u00edstica, el cliente y el medioambiente?<\/h2>\n
1. La congesti\u00f3n en el tr\u00e1fico urbano<\/h3>\n
2. La sostenibilidad medioambiental<\/h3>\n
3. Los costes asociados<\/h3>\n
4. Crecimiento del comercio electr\u00f3nico<\/h3>\n