{"id":6818,"date":"2023-04-21T08:00:17","date_gmt":"2023-04-21T06:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/clusterlogistic.org\/?p=6818"},"modified":"2023-04-11T10:49:25","modified_gmt":"2023-04-11T08:49:25","slug":"ayuntamiento-presento-plan-logistico-de-distribucion-sostenible-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clusterlogistic.org\/es\/ayuntamiento-presento-plan-logistico-de-distribucion-sostenible-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Ayuntamiento present\u00f3 plan log\u00edstico de distribuci\u00f3n sostenible en Barcelona"},"content":{"rendered":"

El Ayuntamiento de Barcelona present\u00f3 recientemente un ambicioso plan log\u00edstico de distribuci\u00f3n sostenible para 2030. Se trata de una iniciativa que pretende hacer m\u00e1s eficiente y sostenible la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas.<\/p>\n

\"Ayuntamiento<\/p>\n

Para el desarrollo del plan, el ayuntamiento catal\u00e1n ha acordado una estrategia en conjunto con las asociaciones empresariales y sindicales del sector. Dicha estrategia consta de diez objetivos que pretenden reducir las emisiones de los veh\u00edculos de reparto en un 50% en 2030.<\/p>\n

A su vez, otro punto que se espera cumplir es que el 40% de las compras online sean entregadas en los puntos de recogida y no en las casas. Para lograr esto \u00faltimo, ampliar\u00e1n la red de puntos de recogida de manera tal que cada habitante de Barcelona cuente con uno a menos de 200 metros de su hogar.<\/p>\n

Como antecedente del plan, destaca la propuesta realizada hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o por el Consell de Govern de Barcelona. En esa oportunidad, el objetivo se bas\u00f3 en aumentar el comercio de proximidad, as\u00ed como mantener la cohesi\u00f3n social. En el plan presente, se regulan los horarios nocturnos y se aumentan de manera importante los puntos de recogida. Es destacable tambi\u00e9n el impulso a los veh\u00edculos de reparto sustentables o m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente.<\/p>\n

Medidas del plan log\u00edstico de distribuci\u00f3n sostenible<\/h2>\n

La Estrategia Municipal de Distribuci\u00f3n Urbana de Mercanc\u00eda (DUM) 2030 consta de diez actuaciones principales:<\/p>\n

    \n
  1. Horas de carga y descarga<\/strong>. La oferta de las horas de carga y descarga en espacios regulados se incrementar\u00e1 en un 20% y se reequilibrar\u00e1 la demanda. Est\u00e1 previsto que los espacios interiores de los mercados se ampl\u00eden para las labores log\u00edsticas y tambi\u00e9n para los horarios nocturnos.<\/li>\n
  2. Puntos de recogida. <\/strong>La meta es que al menos el 40% de las entregas de las compras en l\u00ednea se realicen en los puntos de recogida. Para tal fin, se realizar\u00e1 una ampliaci\u00f3n de la red que permitir\u00e1 la existencia de un punto de recogida en un radio de 200 metros de cada persona. Asimismo, el Ayuntamiento estima que un 33% de las entregas se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de centros de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas.<\/li>\n
  3. Reducci\u00f3n de emisiones de veh\u00edculos<\/strong>. El plan busca la reducci\u00f3n de un 50% de las emisiones de los veh\u00edculos de reparto. Para ello el Ayuntamiento realizar\u00e1 acciones de promoci\u00f3n para la reconversi\u00f3n a veh\u00edculos m\u00e1s sostenibles y cero emisiones.<\/li>\n
  4. M\u00e1s bicicletas.<\/strong> Las bicicletas y ciclos de reparto ser\u00e1n multiplicadas por diez para fomentar este tipo de transporte. Adem\u00e1s, se dispondr\u00e1 de un servicio de mercanc\u00edas urbanas a trav\u00e9s de la red ferroviaria.<\/li>\n
  5. Menos siniestros. <\/strong>Con los puntos estipulados anteriormente, el Ayuntamiento estima que se lograr\u00e1 una reducci\u00f3n considerable en los siniestros de tr\u00e1fico, las v\u00edctimas y las personas heridas graves con veh\u00edculos de reparto implicados, es decir, la reducci\u00f3n de la siniestralidad con veh\u00edculos de reparto.<\/li>\n
  6. Menos indisciplina.<\/strong> En los conductores de los veh\u00edculos de DUM se reducir\u00e1 en un 60% la indisciplina.<\/li>\n
  7. Suelo industrial<\/strong>. El plan estima mantener los metros cuadrados de suelo industrial integrados en la ciudad destinados a la recepci\u00f3n y distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas.<\/li>\n
  8. Comunicaci\u00f3n.<\/strong> En aras de mejorar la comunicaci\u00f3n entre consumidores y empresas de distribuci\u00f3n, se crear\u00e1 una oficina de DUM.<\/li>\n
  9. Aplicaci\u00f3n<\/strong>. La aplicaci\u00f3n SPRO, que permite buscar zonas de carga y descarga pr\u00f3ximas y validar el aparcamiento, se extender\u00e1 al 75% de los municipios metropolitanos.<\/li>\n
  10. Tecnolog\u00eda<\/strong>. Se realizar\u00e1n acciones para promocionar la investigaci\u00f3n y la creaci\u00f3n de soluciones tecnol\u00f3gicas y de innovaci\u00f3n relacionadas con la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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