{"id":9489,"date":"2025-07-04T08:00:35","date_gmt":"2025-07-04T06:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/clusterlogistic.org\/?p=9489"},"modified":"2025-07-24T15:29:22","modified_gmt":"2025-07-24T13:29:22","slug":"belog-apuesta-por-sabadell-con-un-nuevo-megacentro-logistico-de-ultima-milla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clusterlogistic.org\/es\/belog-apuesta-por-sabadell-con-un-nuevo-megacentro-logistico-de-ultima-milla\/","title":{"rendered":"BeLog apuesta por Sabadell con un nuevo megacentro log\u00edstico de \u00faltima milla"},"content":{"rendered":"

El terreno de la antigua f\u00e1brica de Roca en Sabadell se convertir\u00e1 en uno de los desarrollos log\u00edsticos m\u00e1s ambiciosos de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/strong> As\u00ed lo ha anunciado BeLog, la gestora espa\u00f1ola fundada por antiguos directivos de Blackstone y Logicor, que ha cerrado la compra del solar \u2014de m\u00e1s de 32.000 metros cuadrados\u2014 para transformarlo en un moderno centro de distribuci\u00f3n urbana<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Una operaci\u00f3n estrat\u00e9gica en un momento clave<\/h2>\n

La adquisici\u00f3n se produce en pleno auge del sector inmolog\u00edstico<\/strong>, empujado por el crecimiento del comercio electr\u00f3nico y la presi\u00f3n sobre la log\u00edstica de \u00faltima milla. Seg\u00fan CBRE, las rentas log\u00edsticas en la primera corona de Barcelona han subido un 60% en cinco a\u00f1os<\/strong>, y la tasa de disponibilidad ronda el 1%. En este contexto, disponer de un espacio para nueva construcci\u00f3n a solo 20 kil\u00f3metros de Barcelona y con acceso directo a Renfe, AP-7 y C-58<\/strong> es pr\u00e1cticamente un golpe maestro.<\/p>\n

Sabadell, considerada capital del Vall\u00e8s Occidental, es un \u00e1rea industrial con m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas en su zona de influencia<\/strong>, lo que la convierte en un enclave id\u00f3neo para operaciones de distribuci\u00f3n r\u00e1pida. Las rentas actuales en la zona se mueven entre los 7 y 7,5 euros\/m\u00b2<\/strong>, aunque los mejores activos del primer anillo log\u00edstico ya alcanzan los 9 euros\/m\u00b2<\/strong>.<\/p>\n

Dos naves modulares, tecnolog\u00eda y sostenibilidad<\/h2>\n

El futuro complejo constar\u00e1 de dos naves log\u00edsticas de 13.000 m\u00b2 cada una<\/strong>, que se construir\u00e1n tras la demolici\u00f3n completa de la antigua planta de Roca. La obra arrancar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas y la construcci\u00f3n est\u00e1 prevista para finales de 2025<\/strong>.<\/p>\n

Cada una de estas naves podr\u00e1 dividirse en seis m\u00f3dulos flexibles<\/strong>, con espacios que ir\u00e1n de los 2.000 a los 3.000 m\u00b2<\/strong>, permitiendo a diferentes operadores acceder a espacios ajustados a sus necesidades sin renunciar a prestaciones de alto nivel.<\/p>\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de la superficie, lo que distingue este proyecto es su enfoque t\u00e9cnico y medioambiental. Las instalaciones estar\u00e1n dise\u00f1adas bajo est\u00e1ndares BREEAM Excellent<\/strong>, lo que implica un fuerte compromiso con la eficiencia energ\u00e9tica, la reducci\u00f3n de emisiones y el bienestar de los usuarios<\/strong>. Se trata de una apuesta clara por la log\u00edstica moderna, automatizada y preparada para el futuro.<\/strong><\/p>\n

Una inversi\u00f3n de 30 millones y una estrategia a largo plazo<\/h2>\n

La operaci\u00f3n supone una inversi\u00f3n aproximada de 30 millones de euros<\/strong> y representa un cambio de modelo para BeLog. Por primera vez, la gestora no promueve para un tercero, sino que retiene el activo como parte de su patrimonio propio<\/strong>. Es un movimiento estrat\u00e9gico que indica confianza total en el mercado log\u00edstico urbano<\/strong>, particularmente en la franja m\u00e1s pr\u00f3xima a Barcelona, donde la demanda sigue disparada y la oferta es pr\u00e1cticamente inexistente.<\/p>\n

En apenas dos a\u00f1os, BeLog ya acumula 325.000 m\u00b2 de activos log\u00edsticos en gesti\u00f3n<\/strong> y promueve otros 150.000 m\u00b2 m\u00e1s<\/strong> en Madrid, Barcelona y Valencia, habitualmente de la mano de grandes fondos como Barings o Azora. Sin embargo, este proyecto en Sabadell se ha financiado con recursos propios y de inversores privados del entorno de la firma<\/strong>, lo que muestra un alto nivel de convicci\u00f3n en el potencial de la operaci\u00f3n.<\/p>\n

Perspectivas para 2025: m\u00e1s demanda y menos espacio<\/h2>\n

El desarrollo de BeLog no solo responde a una oportunidad puntual. Va alineado con las previsiones de crecimiento del sector: seg\u00fan CBRE, el 76% de los operadores log\u00edsticos prev\u00e9 aumentar su necesidad de espacios de almacenaje durante 2025<\/strong>. En Barcelona, el 54% de esa demanda se concentra ya en el primer anillo metropolitano<\/strong>, donde se ubica este proyecto.<\/p>\n

Esa presi\u00f3n, unida a la escasez de suelo para nueva planta dentro del tejido urbano, hace que los desarrollos de \u00faltima milla como este no solo sean rentables, sino estrat\u00e9gicos<\/strong>. Permiten entregas m\u00e1s r\u00e1pidas, mayor control de la cadena de suministro y menor huella de carbono al estar m\u00e1s cerca del consumidor final.<\/p>\n

Un nuevo referente para la log\u00edstica metropolitana<\/h2>\n

Con esta operaci\u00f3n, BeLog refuerza su posici\u00f3n como uno de los players emergentes del sector log\u00edstico espa\u00f1ol<\/strong>, combinando agilidad operativa, visi\u00f3n de largo plazo e innovaci\u00f3n sostenible. El proyecto de Sabadell, bautizado extraoficialmente como \u201cRoca2<\/strong>\u201d por algunos medios, est\u00e1 llamado a ser un caso de estudio sobre reconversi\u00f3n urbana en clave log\u00edstica<\/strong>.<\/p>\n

En un momento en el que el comercio electr\u00f3nico no deja de crecer y las ciudades buscan soluciones m\u00e1s limpias y eficientes para la distribuci\u00f3n urbana, este tipo de proyectos marcar\u00e1n la pauta del desarrollo inmobiliario industrial del futuro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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