La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC, en el Informe de supervisión del mercado de transporte ferroviario para el año 2018, indica que durante ese año en España el sector de transporte de mercancías por ferrocarril experimentó un aumento y mantuvo unos ingresos estables, alrededor de los 296 millones de euros.

El informe reúne una completa información sobre la red ferroviaria, tanto en los servicios que ofrece en transporte de mercancías como de pasajeros. De hecho concluye que si bien el uso de la red ferroviaria en España no se puede comparar con el de otros países en Europa, la intensidad de uso sí ha mejorado en 2018 con respecto al año anterior. De hecho el valor de uso de la red para transportar pasajeros es unas 6,5 veces superior frente al uso para movilización de mercancías.

El comportamiento del transporte ferroviario de mercancías

El transporte de mercancías por vía férrea creció con ingresos totales de 296 millones de euros. Por su parte, la competencia de Renfe Mercancías aumentó su cuota de mercado, hasta un 41,5% en cuanto a toneladas netas por kilómetro. Si bien Renfe Mercancías, entidad pública adscrita al Ministerio de Fomento de España, continúa generando dos tercios de los ingresos totales, en 2018 perdió actividad y disminuyó sus ingresos.

Ahora bien, además de ser más usado e importante con respecto al tráfico de vagón completo, el tráfico intermodal se constituye en la forma de servicio más utilizada por los operadores alternativos a Renfe Mercancías. El transporte ferroviario de mercancías alcanzó una cuota modal del 1,8% del total de toneladas netas y el 4,3% en toneladas por kilómetro.

Indudablemente las cuarenta terminales ferroviarias de carácter intermodal y que operan en todo el territorio español, son muy necesarias para prestar el servicio de transporte de mercancías. Con ello el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, entidad pública dependiente del Ministerio de Fomento de España, ha puesto en funcionamiento un sistema de gestión llamado de “riesgo y ventura”. De la misma manera se ha incentivado su uso gracias a la flexibilización de las tarifas de dichas instalaciones.

En este sentido los ingresos de Adif han aumentado por concepto de los cánones por el uso de la infraestructura ferroviaria. Con ello el uso de la red ferroviaria le generó a Adif ingresos de 1.226 millones de euros (32,1% más en comparación con 2017). El 92% de estos fondos, cifra que asciende a los 1.220 millones, se invirtieron en la construcción de nuevas infraestructuras, sobre todo las asociadas al desarrollo de la red de alta velocidad.

Transporte ferroviario de pasajeros

Este sector creció durante 2018 alcanzando los 507 millones de pasajeros y registró un crecimiento del 3,9%. Por su parte, los servicios comerciales generaron ingresos durante 2018 de 1.459 millones de euros (3,3% más frente a 2017), logrando movilizar a 33,6 millones de personas. De este total de pasajeros, dos de cada tres viajaron en tren de alta velocidad.

Madrid fue la principal ciudad de destino y de origen de los viajeros de servicios comerciales y el trayecto Madrid – Barcelona, superó los 4 millones de pasajeros.

Con el fin de reducir consumo y costes de embalaje en un 70%, la compañía catalana Plasticband creó el Neleo 4.0. Este sistema eco busca agrupar mercancía de manera económica y sostenible para sus clientes.

El modelo de envolvedoras Neleo 4.0 permite la agrupación de productos de manera sostenible e incluye un modo para envolver de forma eco. Gracias a este novedoso sistema una empresa puede agrupar sus productos sin que requiera envolverlos en su totalidad. Con ello puede reducir el consumo de energía y de paso, aumentar la vida útil de la máquina y generar menos residuos. Al agrupar estas ventajas se logra una reducción de un 70% en los costes de embalaje.

Neleo

La máquina es orbital semiautomática. Cuenta con dos bobinas y está diseñada para envolver todo tipo de productos. Sin embargo las medidas de la mercancía a embalar son las que determinan el tipo de Modelo Neleo a utilizar. La compañía cuenta con modelos para embalar desde persianas y molduras, hasta grandes productos como armarios, puertas y cualquier otro producto con volumen.

El sistema cuenta con una cuchilla encargada de cortar la película plástica que envuelve el producto. Mediante una tapa se mantiene oculta la cuchilla a la vista del usuario y sobre todo cubierta, para evitar que el operario acceda a ella y se produzca algún corte o accidente.

El nuevo sistema permite un corte preciso del film, incluso cuando se produce tensión cero. Al cortar velozmente el film, el sistema permite el ahorro de tiempo en el embalaje.

Producción sostenible

Plasticband es un referente nacional en cuanto a la producción de máquinas y consumible para las labores de embalaje de mercancía. Actualmente es la única compañía de su sector con producción 100% sostenible debido al uso de energía fotovoltaica en sus procesos y al tratamiento que hace de los materiales.

Para ser sostenible cuenta con placas solares que autoabastecen la empresa y tiene un sistema de recogida de aguas pluviales de 2.000 m2 con capacidad para acumular 20.000 litros que se utilizan para el desarrollo de la operación y para el riego de los jardines del entorno.

El Sistema Lean Manufacturing y la Neleo 4.0

Este sistema de mejora fue adoptado por la empresa entre los años 2008-2012, como sistema de mejora. Con ello fue posible incrementar la productividad, ganar rapidez y lograr gran calidad y eficacia.

La compañía logró involucrar a todo su personal para eliminar los desperdicios que no aportaban valor. Con ello lograron eliminar derroches,  reducir los tiempos de entrega y añadir valor al cliente.

Gracias a esta estrategia Lean Plasticband la empresa consiguió desarrollar La envolvedora Neleo 4.0, como un potente sistema de embalaje sostenible y económico. Es el resultado del trabajo e investigación que dio paso a un modelo eco para ahorrar energía, materiales y costes.

Plasticband fabrica toda la gama de productos para embalaje que van desde fleje hasta flejadoras y envolvedoras. Todo con el objetivo de que los productos de sus clientes lleguen en perfectas condiciones a sus destinos finales.