La Zona Franca de Barcelona ratificó un presupuesto ambicioso para este 2024

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona aprobó recientemente su presupuesto para 2024. En el mismo, la institución prevé obtener beneficios por valor de 13,23 millones de euros para el próximo año. La cifra representa un incremento del 11,6% con respecto al ejercicio anterior. Desde la organización destacan que esta proyección financiera confirma el compromiso continuo de la entidad con la innovación, la sostenibilidad y la promoción de la nueva economía.

Además, el Consorcio ha anunciado sus principales proyectos para el año 2024. Destacan la ejecución de la segunda fase de DFactory Barcelona, un importante centro de referencia internacional en la industria 4.0. Asimismo, se llevará a cabo la celebración de la 24ª edición del SIL Barcelona, una feria líder en logística y transporte, así como la cuarta edición de la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW) y la quinta edición de la Barcelona New Economy Week (BNEW). Estos eventos contribuirán significativamente al impulso económico y la promoción empresarial en la región.

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona continuará también con la implementación de su Plan Estratégico, consolidando así su compromiso con el desarrollo económico y social de la zona.

Presupuesto 2024

Durante la sesión plenaria del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), presidida por el Alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, se ha anunciado una proyección de ingresos netos para el año 2024 de 59,2 millones de euros.

En este evento, el CZFB detalló cómo será la segunda fase de desarrollo del DFactory Barcelona. Este proyecto fortalecerá aún más el reconocido ecosistema de la industria 4.0, agregando 70.000 metros cuadrados adicionales a los 17.000 ya existentes.

Además, se han presentado los eventos clave para la promoción económica, encabezados por la celebración de la 24ª edición del SIL Barcelona, una feria de referencia mundial en logística, transporte e intralogística. También se ha anunciado la quinta edición de la Barcelona New Economy Week (BNEW) y la cuarta edición de la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW).

El CZFB continuará fomentando el espíritu empresarial a través de sus dos incubadoras de alta tecnología: la Incubator 3D, la primera en Europa dedicada a la impresión 3D, y la Incubadora de Logística 4.0, pionera en España en el ámbito de la industria 4.0 en el sector logístico. Asimismo, se ha presentado el grado de ejecución del Plan Estratégico de la entidad, detallando 16 proyectos estratégicos divididos en 532 acciones, de las cuales el 98% se han ejecutado sin retrasos.

Compromiso con la actividad económica

De este modo, en el año 2024, la institución mantendrá su compromiso con la actividad y la promoción económica, centrándose completamente en la innovación, la sostenibilidad y la promoción de la nueva economía. Es importante destacar que el Consorci de la Zona Franca de Barcelona es una entidad pública que opera de manera autónoma, sin recibir ingresos o ayuda económica externa. Se autofinancia a partir de los beneficios generados por sus actividades, los cuales son utilizados para crear oportunidades tanto para las empresas como para la sociedad en general.

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La ZFB donarà prioritat a la segona fase de DFactory el 2024

En una reunió plenària recent del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ​​ha resultat aprovat el seu pressupost per a l’any 2024. Durant la sessió, el Consorci ha presentat els principals projectes per al proper any, destacant especialment la segona fase d’execució del DFactory Barcelona .

D’acord amb els representants del Consorci, aquesta iniciativa enfortirà l’ecosistema de la indústria 4.0. Van destacar que afegiran 70.000 m2 addicionals als 17.000 ja existents. De la mateixa manera, s’han anunciat els esdeveniments clau destinats a fomentar l’activitat econòmica, incloent-hi la 24a edició del SIL Barcelona, ​​la 5a edició de la Barcelona New Economy Week (BNEW) i la 4a edició de la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW) . Cal recordar que segons els detalls proporcionats a la seva pàgina web, DFactory s’estableix com a centre neuràlgic per fomentar l’avenç de la indústria 4.0. Asseguren que es tracta d’un enclavament té com a finalitat propiciar el progrés i l’expansió del sector, recolzant les empreses en el trajecte cap a la digitalització. Dirigit i administrat pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ​​el seu propòsit principal és erigir Barcelona com un epicentre de la innovació 4.0 al sud d’Europa. A més, busca instaurar un entorn propici per atraure talent, tecnologia i inversió, constituint un espai únic que congrega les empreses més innovadores i els projectes tecnològics més avançats.

Impuls a l’ecosistema emprenedor

Durant la reunió van assegurar que el CZFB continuarà impulsant l’ecosistema emprenedor mitjançant les dues incubadores d’alta tecnologia: la Incubator 3D i la Incubadora de Logística 4.0, sent aquesta última la primera dedicada a la indústria 4.0 en l’àmbit de la cadena logística. S’ha informat sobre el progrés del pla estratègic de l’entitat desenvolupat en els darrers quatre anys, el qual inclou 16 projectes estratègics dividits en 532 accions a desenvolupar. Fins ara, el 98% d’aquestes accions s’han fet sense cap retard. D’aquesta manera, la institució continuarà el 2024 el compromís amb l’activitat econòmica i la promoció empresarial, mantenint un enfocament clar en la innovació, la sostenibilitat i la nova economia. És rellevant assenyalar que el Consorci de la Zona Franca de Barcelona és una entitat pública autogestionada que no rep ingressos externs, i que reinverteix els beneficis obtinguts de les activitats per generar oportunitats tant per a les empreses com per a la societat en conjunt.

Projeccions per al 2024

Les projeccions de l’organització, donades a conèixer a la plenària recent, indiquen que obtindran uns beneficis de 13,23 milions d’euros. La xifra representa un augment de l’11,6% en comparació de l’exercici anterior. A més, l?entitat pública ha anticipat un ingrés net de 59,2 milions d’euros per al mateix any. Segons Pere Navarro, delegat especial de l’Estat al Consorci, els pressupostos per a l’any 2024 reflecteixen clarament el compromís amb el progrés regional, impulsant la creació d’ocupació, promovent la inversió i contribuint al creixement econòmic sostenible. Per part seva, Blanca Sorigué, directora general del CZFB, ha expressat que a través dels tres eixos estratègics de l’entitat -sostenibilitat econòmica, desenvolupament i progrés social, i integració urbana i sostenibilitat mediambiental-, aspiren a ser un model exemplar de gestió pública que marqui la diferència en la vida de les persones i en la construcció d’un futur pròsper i sostenible.
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Hasta agosto de 2025 Aduanas autorizará la presentación de la sumaria de depósito temporal

Según el proceso de implementación del Código Aduanero de la Unión, el Departamento de Aduanas ha emitido una circular anunciando la habilitación de los sistemas informáticos para el envío de los nuevos mensajes G3 –Este mensaje se refiere a la notificación de presentación de mercancía– y G4  –correspondiente a la declaración de depósito temporal–. Estos sistemas estarían disponibles a partir del pasado 1 de enero de 2024 para las mercancías por vía aérea y del 1 de marzo de este año para las mercancías por vía marítima.

Hasta agosto de 2025 Aduanas autorizará la presentación de la sumaria de depósito temporal

Contrariamente a lo establecido en el CAU, Aduanas ha decidido mantener tanto la declaración sumaria de depósito temporal como los nuevos mensajes G3 y G4, debido a las complicaciones técnicas que presenta el nuevo sistema. Esto representa un alivio para el sector logístico, ya que permitirá la coexistencia de ambos métodos hasta 2025.

Sumaria de depósito temporal

La decisión también está influenciada por el hecho de que todo el proceso deberá modificarse nuevamente a partir de agosto de 2025, con la entrada en vigor de la nueva ventanilla única marítima establecida en el Reglamento 1239/2019. En ese momento, la Aduana dejará de aceptar la declaración sumaria de depósito temporal y sólo admitirá las comunicaciones a través de los mensajes G3 y G4.

Las limitaciones funcionales favorecerán el uso de la declaración sumaria de depósito temporal, mientras que ambos sistemas coexistan. Las autoridades aduaneras enfatizan que la declaración sumaria de depósito temporal seguirá siendo el sistema preferido. Además, señalan que aquellos que opten por enviar los mensajes G3 y G4 durante el periodo de coexistencia deberán pasar pruebas de conformidad con las limitaciones funcionales del sistema.

Es importante tener en cuenta que durante este periodo de coexistencia, otros documentos o declaraciones vinculados a los mensajes enviados, como el mensaje G5 (movimiento de mercancías en depósito temporal) o ciertos documentos relacionados con el G4, no estarán inicialmente disponibles.

Sistemas de mensajes generalizados

En resumen, las limitaciones funcionales darán prioridad a la declaración sumaria de depósito temporal, con el objetivo de implementar y exigir los nuevos sistemas de mensajes y comunicación de manera generalizada, en consonancia con la aplicación del Reglamento 1239/2019.

Hay que recordar que el Código Aduanero de la Unión (CAU) tiene como objetivo impulsar el comercio exterior de la Unión Europea con terceros países, gracias a iniciativas como el despacho centralizado europeo. Esta medida representa una de las principales simplificaciones en las formalidades aduaneras contempladas en el CAU, siendo particularmente atractiva para empresas con operaciones en varios países de la Unión Europea.

El despacho centralizado europeo permite a los operadores económicos autorizados centralizar e integrar la contabilidad, logística y distribución, generando eficientes sinergias entre los flujos logísticos y el proceso aduanero. La experiencia de diversas empresas que ya han implementado esta simplificación en otros países europeos confirma que la centralización conlleva ahorros en costes administrativos y de transacción, lo que, desde una perspectiva competitiva, mejora la posición de las empresas en el mercado.

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El sector logístico en Cataluña sumó 780.000 m2 adicionales al cierre de 2023

En el reciente 8º Foro Logístico organizado por Savills en Barcelona, se llevó a cabo un exhaustivo análisis de la situación actual y las tendencias emergentes en el segmento industrial-logístico en Cataluña. Gloria Valverde, directora nacional de Industrial-Logístico de Savills Barcelona, resaltó que el mercado logístico en esta región alcanzó una cifra récord de 780,000 m2 en nuevos desarrollos al cierre del año pasado, con un 57% de prealquiler gracias a la creciente demanda de productos de alta calidad. El evento contó con la participación de destacados actores del sector.

El sector logístico en Cataluña sumó 780000 m2 adicionales al cierre de 2023

Superficie adicional en sector logístico

Hasta octubre de 2023, Cataluña contaba con una superficie total construida de naves logísticas de 9.8 millones de m2, de los cuales solo el 4.4% estaba disponible, distribuido en diferentes coronas. Se estimaba que al inicio de este año, un 60% del nuevo stock se concentraría en la tercera corona. A pesar de una demanda activa tanto por parte de operadores logísticos como de usuarios finales, las decisiones se ralentizaron hacia finales de 2023.

Esta desaceleración se reflejó en la absorción, proyectada en 500,000 m2 al cierre del año, por debajo del año anterior pero aún superior a la media histórica. Gloria Valverde indicó que la segunda y tercera corona están ganando cuota, consolidándose gracias a su oferta de calidad, precios competitivos y buenas conexiones. Sectores como alimentación, automoción, componentes industriales y distribución destacaron como los más activos en demanda durante el año.

A pesar de la demanda sostenida, las rentas en el sector logístico experimentaron aumentos del 5% al 10% en todo el mercado catalán debido a los costos crecientes, como el alza en el precio de materiales de construcción y el aumento de los tipos de interés. El volumen total transaccionado en el tercer trimestre de este año en el segmento logístico español alcanzó alrededor de 1,000 millones de euros, con un 23% correspondiente a Cataluña.

Rentabilidad

En cuanto a rentabilidad, se observó una ligera diferencia del 5% entre los mercados de Barcelona y Madrid para operaciones prime, atribuible a fundamentos del mercado. Durante 2023, se firmaron más operaciones core+ y value add, destacando la contribución de valor durante la operación para obtener mejores retornos.

Los participantes también resaltaron la relación simbiótica entre el inmologístico y el sector industrial en Cataluña. La industria sofisticada y tecnológica demanda activos logísticos innovadores, evidenciado en la reindustrialización de la antigua fábrica de Nissan. El inmologístico representa el 12.14% de la inversión total en Real Estate en Cataluña, demostrando su contribución económica a través de proyectos de valor que generan empleo y dinamizan áreas geográficas.

El impacto medioambiental fue un tema central en el foro, destacando la aplicación de criterios ESG en proyectos logísticos. El sector ha liderado soluciones que incluyen el reaprovechamiento de materiales y el uso de materiales no contaminantes, además de enfoques sociales y de gobernanza para atraer y retener talento.

Para las perspectivas de 2024, los analistas de Savills anticipan un mercado logístico catalán con demanda activa y estable, consolidación de rentas con ajustes al alza en zonas escasas de oferta, nuevos desarrollos a nivel de suelo y una reactivación de la inversión, siempre y cuando la evolución de los tipos de interés se estabilice. Cataluña sigue siendo un atractivo polo para los operadores debido a su ubicación estratégica en el sur de Europa y su importancia para la industria regional.

 

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