Lidl y Decathlon construirán sus hubs logísticos en Barcelona

Lidl y Decathlon construirán sus hubs logísticos en Barcelona

Barcelona es protagonista del boom logístico. Para la muestra, dos importantes cadenas de distribución internacional instalarán sus centros o “hubs” logísticos para el sur de Europa en la capital de Cataluña

Se trata de la multinacional alemana Lidl y la francesa Decathlon que montarán sus centros logísticos en la Zona Franca de Barcelona.

La multinacional alemana Lidl

Lidl distribuirá desde Barcelona sus productos a todo el mercado del sudeste europeo desde una nave de 61.000 metros cuadrados. Esta central operada por la compañía Naeko Logistics, trabajará directamente para la matriz alemana.

Los metros logísticos justamente están ubicados al lado de una de las entradas de mercancías del Puerto de Barcelona, más exactamente en el Polígono El Pratenc, parte de la Zona Franca que pertenece al municipio de El Prat

La presencia de esta cadena de supermercados se extiende cada día más y no sólo con tiendas, sino también con oficinas. Muestra de ello es el edificio Bergara de Plaza Cataluña donde centraliza su operación digital y de e –commerce o la sede española en Montcada i Reixac.

Sin olvidar que en 2017 adquirió una parcela de 120.000 metros cuadrados en Martorell para construir una gran plataforma logística de 65.000 metros cuadrados.

La francesa Decathlon

Su objetivo es alquilar una nave logística de 96.000 metros cuadrados en los terrenos de la antigua fábrica Seat. Esta nave será el segundo centro logístico de Cataluña luego del Amazon en el Prat. Desde allí centralizará parte de su actividad logística dirigida para el sur de Europa.

A pesar de que Decathlon ya cuenta con una nave de más de 50.000 metros cuadrados en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), paulatinamente en un plazo de tres años, irá trasladando toda esa actividad al nuevo centro.

Algunos representantes del sector logístico creen que el espacio dejado por Decathlon podría ser ocupado por el grupo francés Adeo (Leroy Merlin, Bricomart, Aki), que también quiere ubicarse en Barcelona para consolidar su centro logístico para el sur de Europa.

La presencia de Decathlon en Cataluña es muy significativa. De hecho hace pocos años la multinacional centralizó toda su actividad logística en un centro nuevo de Sant Esteve Sesrovires, para lo cual trasladó trabajadores y la operación que tenía en Vilafranca, municipio de la provincia de Barcelona.

El e-commerce hace que en Barcelona haya poco espacio logístico

El comercio electrónico ha hecho que Barcelona tenga problemas en la oferta de metros logísticos.

La llegada de Amazon es un vivo ejemplo haciendo presencia con varios centros como el Prat con más de 200.000 metros cuadrados o multinacionales como UPS, FedEx o DHL. Estas compañías han creado en Barcelona una especie de “ecosistema” como hábitat del comercio electrónico para la región.

Sin embargo la expansión produjo otro efecto: el freno de la crisis hizo que se dejaran de destinar o acondicionar espacios logísticos para construir naves adecuadas acorde a la nueva demanda. Este hecho ha venido creando tensiones en el mercado inmobiliario industrial que ha subido sus precios por los metros logísticos.