Espo considera las necesidades de la supply chain para generar industrias de cero emisiones

La Organización Europea de Puertos Marítimos (Espo) ha acogido con satisfacción el ambicioso objetivo planteado en el Plan Industrial del Pacto Verde de la Comisión Europea. Este plan busca posicionar a la Unión Europea como un actor principal en la producción y suministro de productos y tecnologías con cero emisiones netas, marcando un hito relevante en la transición hacia una economía más sostenible.

Fuentes de la organización aseguraron que establecer un ecosistema industrial de cero emisiones en Europa es fundamental para acelerar eficazmente la transición energética y alcanzar las metas climáticas del continente. No obstante, para que un plan de esta magnitud sea efectivo, es crucial considerar toda la cadena de suministro. Es por eso que aseveran que es necesario tomar en cuenta los factores que influyen en la cadena de suministro para poder desarrollar industrias más sostenibles.

Tecnologías cero emisiones

A través de un comunicado, desde la Espo han asegurado que el desarrollo de las tecnologías cero emisiones deben ser acompañadas de políticas que las faciliten. De esta manera, el desarrollo y despliegue de industrias con tecnología de cero emisiones netas, junto con la mejora de la seguridad en el suministro de materias primas y repuestos, deben ir de la mano con políticas que faciliten la adaptación de las infraestructuras de la cadena de suministro. Esto incluye, en particular, la modernización de los puertos, conexiones con las áreas de influencia terrestre y los accesos marítimos.

La Comisión de Transportes y Turismo ha reconocido la importancia de evaluar las necesidades de la cadena de suministro asociadas a estas nuevas industrias en Europa. Esto quedó plasmado en el texto sobre la propuesta de Ley de Industria de Cero Emisiones Netas, aprobada el 19 de julio de 2023.

A su vez, desde Espo muestran un especial agrado por las enmiendas 7, 12, 28, 32, 36 y 38 al texto, considerando que estas reflejan un enfoque integral hacia la cadena de suministro. La organización espera con optimismo que en la Comisión de Industria, Investigación y Energía del Parlamento Europeo se presenten enmiendas similares que enfaticen este enfoque y que sean aprobadas en la votación del 12 de octubre.

Desarrollo de infraestructuras

En cuanto a las necesidades que posee para transportar, almacenar e importar materias primas, repuestos y productos terminados, Isabelle Ryckbost, Secretaria General de Espo, enfatizó la necesidad de estimular no solo la producción de tecnologías de cero emisiones, sino también la infraestructura de la cadena de suministro.

Dada la ubicación estratégica de varios puertos europeos cercanos a fuentes de materias primas o a las nuevas industrias de cero emisiones, se espera un aumento en su actividad en un futuro próximo. Además, muchos otros puertos tienen el potencial de convertirse en puntos clave para el desarrollo de estas nuevas actividades.

En este contexto, resulta esencial garantizar que las infraestructuras portuarias sean adaptables a estas necesidades emergentes. Desde la organización esperan continuar el diálogo con el Parlamento y el Consejo Europeo para lograr un acuerdo final que tome en consideración todas estas preocupaciones y asegure un avance efectivo hacia una economía más sostenible en Europa.

 

 

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