Transport marítim: baixen els preus de noli des de la Xina

 L’inici del 2023 ha portat estabilitat en els preus de noli .  De segur, això és degut a la normalització de la demanda, així com a la reducció de la congestió portuària que han ajudat a estabilitzar els preus durant les primeres setmanes del mes de gener.

Transporte marítimo bajan los precios de fletes desde China

Amb aquestes perspectives, s’estima que el transport marítim es torni a créixer a partir de la segona meitat de l’any.
De fet, en iniciar el nou any es va evidenciar estabilitat en els noli  dels serveis de transport marítim internacional de contenidors.
En particular i segons l’anàlisi de Freightos, els noli  de les rutes que uneixen Àsia amb la costa oest dels Estats Units, han tingut una reculada d’un 1% setmanal.
Freightos és un operador del mercat digital de càrrega mitjançant una plataforma de reserves i pagaments per a càrrega internacional, mitjançant l’ús d’un model de Marketplace.
Tot i això, els preus dels enllaços entre el continent asiàtic i la costa oest americana van registrar un increment d’un 1%, com a conseqüència de l’acumulació d’inventaris que és molt usual abans de l’inici de l’Any Nou Lunar xinès.
Tot i la lleu pujada, aquests noli  són un 84% menors als registrats a inicis del 2022.

Sobre els trajectes Àsia i Europa

Pel que fa a les tarifes dels trajectes entre Àsia i el nord d’Europa, també es va registrar una reculada de l’1% setmanal, i es va col·locar en un 81% per sota dels valors de fa un any.
Cal destacar que la reculada en aquests preus podria haver estat més gran, però les cancel·lacions de servei han impedit una caiguda més gran.
Així mateix, els preus dels enllaços entre el nord d’Europa i la costa oest dels Estats Units van presentar una reculada setmanal d’11% i una caiguda anual del 21%.
Aquestes dades són un reflex del que sembla que és una recuperació del transport marítim que segueix en procés de normalització.
Tot apunta que és molt probable que es recuperi el to durant el segon semestre del 2023.

Durant el 2023 es preveu un bon nivell per a les operacions logístiques

 Després que la logística mundial i els costos de noli  marítims van passar per una molt difícil situació arran de la pandèmia.  Gairebé dos anys després, la indústria ha començat a estabilitzar-se i mantenir en bon nivell les operacions logístiques.
 Recentment ja s’ha registrat un descens als noli i una caiguda en els preus.
 A més de la pandèmia, un altre aspecte important que ha afectat el sector és la invasió dels russos a Ucraïna, cosa que va alterar les cadenes de subministrament i les rutes dels vaixells.  Tot i això, avui dia s’observen més senyals que tot està tornant a la normalitat.
 Amb aquest escenari, les previsions relacionades amb el cost de noli marítims resulten positives per al mercat, ja que el seu descens ajudarà que es mantingui una estabilitat econòmica i logística dins de les cadenes de proveïment