3 perfils de Twitter que parlen de logística i no et pots perdre

La logística, en el seu sentit més ampli és el que aquí ens mou i el nexe d’unió de tota la nostra comunitat. Doncs bé, avui volem facilitar aquesta tasca de seleccionar els perfils adequats, els més interessants. Pren bona nota, perquè aquests són els perfils de Twitter que parlen de logística i no et pots perdre:

@CdeLogistica

Comunicació i informació professional especialitzada en logística, amb suports propis i anàlisi diari dels millors experts del sector.
Així es presenten i és justament el que ofereixen. A través del seu perfil de Twitter podràs mantenir-te al dia del que està succeint en el món logístic. I a la seva pàgina web trobaràs continguts realment interessants i útils.

@LogisticaProf

Revista Logística Professional.
Es tracta d’una publicació adreçada a directors i tècnics amb decisió de compra al departament de logística dels principals sectors.
Com pots veure, té molt clar quin és el seu nínxol. I els continguts que creen van dirigits a aquest públic i està desenvolupat amb una gran qualitat.
Per tot això aquest és un altre dels perfils que has de seguir a Twitter si t’apassiona el món de la logística.

@LogsticayTransp

Una revista desenvolupada a Colòmbia i especialitzada en logística que posa a disposició dels usuaris informació sobre proveïdors, consells, tendències, novetats, xifres, estudis i una infinitat de continguts d’interès.

Aquestes són només algunes de les publicacions en les que podràs trobar, a través dels seus tuits, tota l’actualitat del món logístic. És una bona manera de començar a crear una llista interessant i rica de consultar diàriament.

Per cert, no t’oblidis que també nosaltres estem a Twitter com @LogisticCluster. Ens veiem a la xarxa social de l’ocellet blau!

Evolució del sòl logístic a Catalunya en els últims anys

En els darrers mesos molt hem estat parlant, sobretot a través de les xarxes socials, de l’imparable creixement del mercat logístic a Catalunya. Les xifres són més que positives. Tant és així que a partir de 2015, ha superat notablement el promedio del decenni anterior, col·locant-se en els últims exercicis en una horquilla entre 450 mil i 550 mil metres quadrats de l’ocupació anual.

El comerç electrònic o comerç electrònic té molt a veure en tot això. I és que la seva creixement ha donat lloc a un increment de la contractació i un augment de la demanda d’espais aptes per a activitats d’ecomerce.

Ara bé, tots aquests dades en corba ascendent tenen un efecte. Aquí és el quid de la qüestió, quins són els efectes principals o destacats d’aquesta cada vegada major necessitat d’immobles logístics a Catalunya?

  • En el darrer trimestre del 2018, ha superat els 4 milions de m2 d’immobles logístics en mans d’inversors.
  • El creixement del parc logístic supera el 20% en el darrer any.
  • I seguirà creixent, perquè ja s’ha confirmat la incorporació d’altres 350.000 m2 abans de final d’aquest any.

El dato més revelador sobre el que el futur depara el sector logístic a Catalunya, és que gairebé el 40% d’aquest espai que s’ampliarà, ja es troba prealquilado.

Situació actual del sòl logístic a Catalunya

Avui dia, només estan disponibles per a la seva contractació, al voltant d’uns 100.000 m2 d’immobles … Molt poc per a la gran demanda que prometeu seguir creixent.
I, com es deia en el punt anterior, dels 350.000 m2 que es preveu ampliar per a l’activitat logística, un dia d’avui sols quedaran lliures per a la seva adquisició uns 200.000 m2.
Clarament, una oferta escassa per a la demanda existent …

I, si suposem que aquesta demanda es mantingui constant en els propers anys, existeix un risc considerable i real que en un període relativament curt no sigui possible satisfer les necessitats de la demanda.

om llavors davant un nou repte que la seva solució no és senzilla i per a la qual cosa deuen haver-se de prendre mesures com reconvertir immobles industrials obsolets a més de la construcció d’altres nous … i lluitar perquè les Administracions públiques entenguin la delicadesa de la situació i accelerin els tràmits i procediments per a la generació de nous sòls logístics.

Tendències logístiques en 2019 en clau tecnològica

Immersos ja en un 2019 que promet molt per a la indústria logística, des del Clúster Logistics de Catalunya, fem un repàs per les tendències logístiques en el que a tecnologia es refereix:

IOT o Internet de les coses

No és una cosa totalment nou, ja que venim parlant d’això des de fa algun temps, però en aquest any veurem que aquesta tendència trepitja fort i comença a implantar-se de una forma més evident.

Com a dada curiosa i que reafirma que aquesta serà una de les principals tendències tecnològiques que veurem en la indústria logística aquest 2019.

A dia d’avui es calcula que estan connectats al voltant de 25 milions de dispositius tothom. Doncs bé, es calcula que el 2025, es multiplicarà per 3 el nombre de dispositius connectats a Internet, de manera que seran almenys uns 75 milions de dispositius.

En logística, les empreses digitalitzaran tots els seus serveis, de manera que començarem a veure que els palets, camions, vaixells, etc., estaran cada vegada més connectats a internet.

IA (Intel·ligència artificial) i anàlisi de dades

Una altra tecnologia que no és nova, però que irromprà amb més força del que ja ho ha fet. Aquesta tecnologia millora cada dia, optimitzant el temps, facilitant la presa de decisions basades en dades, ja siguin dades agregades i no estructurats, com dades estructurades dins les operacions de la cadena de subministrament.

Aquestes tecnologies permeten automatitzar processos, minimitzar els riscos i millorar el rendiment de les operacions logístiques.

Blockchain

Ja s’havia vaticinat que la logística era una indústria susceptible de ser totalment revolucionada per la tecnologia blockchain. Però aquest 2019, començarem a veure aquesta revolució, ja que es començarà a aplicar de forma cada vegada més recurrent, especialment a funcions de gestió descentralitzada: traçabilitat, contractes intel·ligents o autenticació.

 

Una situació com l’actual, en què els costos logístics s’eleven i al mateix temps les expectatives dels clients són cada vegada més elevades, no es pot afrontar donant l’esquena a la tecnologia.

No és fàcil fer front a les dificultats que presenta el sector en aquest moment de transformació. I potser una de les majors dificultats es presenta davant la necessitat d’invertir en solucions tecnològiques que podrien no oferir a les companyies els resultats esperats.

Cada companyia és diferent i cada un compte amb unes necessitats diferents. No totes les solucions tecnològiques són vàlides i / o necessàries per igual. Per això recomanem sempre fer una bona anàlisi abans de fer una inversió en tecnologia, buscar la viabilitat i invertir en aquelles tecnologies que van garantir millores i eficiència en els processos.

 

A la recerca de la sostenibilitat en la logística, una de les indústries més contaminants del planeta

Segons dades de l’Institut Nacional d’Estadística, el mercat logístic i de transport, l’any 2016, va incrementar en un 3,5% els gasos contaminants, superant així els 48 milions de tones de gasos d’efecte hivernacle a l’atmosfera.
Continuant amb les dades pertorbadors, gairebé el 15% dels gasos emesos a l’atmosfera a Espanya el 2017, pertanyen a la indústria logística.

Xifres realment preocupants en la indústria que, necessàriament han de ser millorades. Independentment de l’activitat, és possible prendre mesures que permetin reduir la contaminació mediambiental. I en aquest sentit han de treballar les empreses del sector.

3 reptes per aconseguir la sostenibilitat en la logística

Eliminar els espais buits en contenidors marítims

Un dels reptes a fer front per reduir la contaminació que deriva de l’activitat logística és eliminar els espais buits en els contenidors marítims.
I és que aquesta solució no només reduiria notablement l’impacte mediambiental, sinó que a més permetria estalviar, més de 40 mil milions d’euros anuals en costos logístics.

Optimització de rutes

Les aplicacions i programaris per obtenir dades sobre rutes, càrregues i petjada de carboni són una altra de les claus per començar a reduir l’impacte cap al medi ambient.

Per començar a reduir els gasos contaminants, abans hem de saber quant contamina la nostra empresa, quines són les operacions o activitats que més contaminen i estudiar els marges de millora. Per tot això, aquest tipus de programari són de gran ajuda.

I no només ajuden a reduir la contaminació, sinó també els costos de les operacions, ja que permetrà optimitzar-les i desenvolupar activitats d’una manera més eficient.

Logística verd o Green Logistics

Fa tot just unes setmanes vam parlar en aquest post sobre logística verda (et convidem a llegir-lo per ampliar la informació sobre aquest tema). Aquesta filosofia, que se sustenta en la transformació dels sistemes, processos i estructures logístiques, per a desenvolupar estratègies més eficaces i respectuoses amb el medi ambient aprofitant al màxim els recursos, és una altra de les claus, un altre dels camins cap a la sostenibilitat en logística .