El Consejo confirma la fecha para implantar cabinas de camiones más seguras y aerodinámicas

Los camiones con la parte delantera de la cabina más redondeada empezarán a circular por las carreteras europeas a partir del 1 de septiembre de 2020, una vez que el Consejo ha aprobado hoy adelantar la implantación de un diseño más seguro y ecológico.

La Decisión adoptada por los ministros modifica las normas que rigen el tamaño máximo de los camiones, al adelantar la fecha en que se permite que el vehículo tengamayor longitud para contar con una cabina más redondeada sin reducir el espacio de carga. El 12 de febrero de 2019 se alcanzó un acuerdo provisional entre la Presidencia rumana del Consejo y el Parlamento Europeo.

«Esta nueva generación de cabinas será más segura, más eficiente en el uso del combustible y más cómoda para los conductores. Por lo tanto: buenas noticias para todos los usuarios de la vía pública, y también para el medio ambiente.»
Răzvan Cuc, ministro de Transportes de Rumanía

Esa parte delantera más larga de la cabina reducirá los puntos ciegos para los conductores, haciendo que sean más visibles para ellos los usuarios vulnerables de la vía pública, como los peatones y los ciclistas. También reducirá los daños o lesiones causados a otros usuarios de la vía pública en caso de choque. Según los cálculos de la Comisión, se salvarán así hasta 500 vidas cada año, sobre todo de peatones y ciclistas en las zonas urbanas.

Se prevé que la menor resistencia al aire reduzca en un 10 % el consumo de consumo de combustible. La disminución de las emisiones contribuirá a luchar contra el cambio climático.

Antes de que las cabinas aerodinámicas puedan introducirse en el mercado, deberán cumplir los requisitos de homologación de tipo necesarios, que estarán vigentes de aquí al 1 de noviembre de 2019.

La mayor longitud permitida únicamente podrá utilizarse para mejorar la aerodinámica de la cabina, no para aumentar la capacidad de carga del vehículo.

Con la votación de hoy en el Consejo se pone fin al procedimiento legislativo. La votación del Parlamento Europeo tuvo lugar el 26 de marzo de 2019. A continuación la Decisión será firmada por las dos instituciones y publicada en el Diario Oficial de la UE.

[ FUENTE consilium.europa.eu ]