El e-commerce impulsa al sector logístico durante la crisis sanitaria

En medio de un panorama inestable y preocupante enmarcado por la crisis sanitaria, el comercio electrónico y la tecnología han sido los grandes protagonistas. Incluso durante la crisis estos factores han contribuido a cambiar los hábitos de consumo que se prevén sean duraderos y por qué no, se vuelvan permanentes.

El asunto es que ante la incertidumbre mundial por la falta de una vacuna eficaz para detener la enfermedad y ante el difícil panorama económico internacional, la tecnología se ha convertido en la apuesta más prometedora para garantizar la competitividad.

Lo evidente es que el canal on-line ha venido creciendo con gran fuerza a nivel mundial y España no es ajena a ello. Lo mejor de todo es que el desarrollo del canal electrónico ha permitido aprovechar tecnologías como la Inteligencia Artificial o el blockchain que aportan competitividad, rendimiento y rentabilidad al sector.

La resiliencia en las cadenas de suministro

Frente a la actual crisis mundial las empresas buscan a través del uso de estas tecnologías mejorar la visibilidad. Un ejemplo de ello es el caso de la cadena agroalimentaria que a través del e-commerce ha logrado ofrecer el suministro oportuno de productos atendiendo fuertes demandas con grandes necesidades de abastecimiento.

Sin embargo y a pesar de los esfuerzos y logros de las empresas del sector logístico en medio de la pandemia, la crisis ha sido un golpe bajo para el sector traducido en caídas de facturación y en efectos sobre la competitividad de las compañías.

Iniciativas en movilidad

Bajo este escenario se están desarrollando dos iniciativas legislativas directamente sobre el transporte logístico:

Estrategia de Movilidad: planteada por el Ejecutivo con la que busca a futuro resolver el difícil entorno en que se desarrolla la distribución urbana de mercancías. Una de las estrategias es la relacionada con los hubs urbanos con los cuales se quiere solucionar los problemas de competitividad en particular en la capital española.

Transporte por carretera: un sector de mucha tensión por los debates sobre las condiciones de carga y descarga. Se espera establecer puntos en común para una buena negociación entre los actores de la cadena.

Unido a estas dos estrategias el sector está a la expectativa de los lineamientos propuestos por parte del Ministerio de Industria en unión con asociaciones sectoriales a través de la Agenda Sectorial del Transporte y la Logística. Se espera que la Agenda plasme lo relacionado con sostenibilidad y transición digital.

Reparto urbano de mercancías

Con respecto a este aspecto han surgido varias iniciativas empresariales del sector logístico que buscan impulsar proyectos en medio de un escenario inestable.

Algunos ejemplos:

• Maersk, líder en transporte y logística, busca convertirse en un integrador logístico a través de una plataforma tecnológica que permita gestionar la cadena de suministro de extremo a extremo.
• El Corte Inglés ha dado un giro hacia la omnicanalidad o el uso de canales de comunicación (online y físicos) para transmitir mensajes a sus clientes reales y potenciales.
• DIA y Amazon ampliaron su “Prime” a Sevilla donde se ha registrado un gran crecimiento de envíos de comercio electrónico.