Empleo en logística y transporte se mantuvo estable en julio
Según datos consolidados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, durante el mes de julio de 2022 en España, el número de trabajadores en transporte y logística afiliados a la seguridad social registraron cifras similares a los meses anteriores.
Si bien el número se mantiene, su tendencia al alza se observa algo comprometida si se compara con meses pasados.
Y según los analistas del mercado de trabajo, esto se debe al aumento de precios que está afectando de manera directa al crecimiento del empleo del sector.
Las cifras
El mes de julio de 2022 dejó al sector logístico con 1,06 millones de personas afiliadas a la seguridad social. De hecho, registró la misma cifra de junio y fue algo superior a la que se alcanzó en mayo de este año.
En cuanto a la comparación interanual, se registraron cantidades similares al sumar el régimen general, el régimen de autónomos y el régimen del mar.
A pesar del panorama que se observa en el mundo, los segmentos de actividad en transporte y logística dejaron variaciones positivas.
En todos hubo este comportamiento, excepto las actividades postales y de correos donde se perdió un 2,76% de afiliaciones al sistema de seguridad social con respecto a junio de este mismo año.
En el transporte marítimo aumentó el porcentaje con un 12,4% más intermensual.
Por su parte, el transporte aéreo y el almacenamiento continúan al alza por encima del 1% de crecimiento.
En cuanto al transporte terrestre y por tubería, alcanzó los 624.061 trabajadores afiliados, cifra similar a la de junio de 2022.
El comportamiento del mercado laboral en logística
En general y según el investigador Diego Barceló de Adecco Group Institute, el empleo del sector del transporte y almacenamiento ha mantenido un comportamiento estable ya por cuatro meses consecutivos.
Por su parte, el presidente de la Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO, Francisco Aranda, indica que el comportamiento del mercado laboral durante el mes de julio de 2022 confirmó la ralentización de la creación de empleo. Incluso en sectores de gran actividad y expansión como el logístico.
Según Aranda, este comportamiento se debe a la inflación y al incremento de los costes energéticos que debe enfrentar la actividad empresarial. Bajo este contexto, el empleo es el que sufre la consecuencia inmediata y por ello, se requieren estímulos contundentes para impulsar la economía.
Por otro lado, los ERTE, Expedientes de Regulación de Empleo Temporal, comienzan a ser residuales en casi todos los segmentos de actividad. Por ejemplo, en julio se realizaron 2.671 expedientes temporales, frente a los 18.905 de julio de 2021 (85,8% menos en la comparación interanual).
En total, 233 personas se acogieron a un ERTE de fuerza mayor y 2.438 lo hicieron por causas económicas, técnicas, operativas o de producción, ETOP (Suspensión temporal del contrato o reducción de jornada). Esta modalidad de ERTE volvió a funcionar al finalizar la prórroga de los expedientes temporales por Covid.
En total y por géneros, unos mil (el 37,5%) corresponden a hombres acogidos a los ERTE y 1.669 a mujeres (62,5%).
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