Inteligencia Artificial y Big Data aportan al transporte por carretera

Inteligencia Artificial y Big Data aportan al transporte por carretera

El uso de la tecnología, las energías alternativas y la digitalización son las herramientas que marcarán el futuro del transporte por carretera. Muestra de ello es el uso del Big Data y de la Inteligencia Artificial (IA) con el fin de que el sector sea más sostenible y eficiente.

Inteligencia Artificial y Big Data aportan al transporte por carretera

Ahora más que nunca el transporte de mercancías por carretera requiere más tecnología para su óptimo y eficiente funcionamiento. En este contexto las plataformas de gestión hacen posible digitalizar la documentación operativa necesaria para evitar por ejemplo el uso de papel.

Por otra parte experiencias mediante el uso de algoritmos basados en Big Data y en Inteligencia Artificial, han demostrado su capacidad para lograr una óptima planificación de las rutas mediante la integración de todas las variables y los recursos necesarios para lograr el cumplimiento de los recorridos con exactitud.

A estas herramientas se unió el teletrabajo que llegó para quedarse en las empresas de transporte logístico. A raíz de la pandemia se está demostrando que esta modalidad funciona con gran éxito gracias a la digitalización de procesos. Con ello es sencillo agilizar trámites y reducir tiempos.

Tecnología digital

Una muestra de los avances tecnológicos para el sector es el desarrollo de un método innovador por parte de la startup española Trucksters que integra la IA y el Big Data. El método permite coordinar trayectos efectuados en Europa logrando velocidades de transporte aéreo pero a precios de movilización terrestre.

La técnica es totalmente sostenible porque además de concentrar la tecnología, permite aplicarla para favorecer al factor humano (conductores) y el tema medioambiental. En este aspecto Trucksters con su desarrollo tecnológico gestiona los relevos entre conductores de camión con el fin de que puedan descansar en casa. Pueden relevarse con un compañero para que durante el día conduzcan 4,5 horas de ida y 4,5 horas de regreso.

Este tipo de herramientas tecnológicas han permitido humanizar la profesión de conductor permitiendo que estos trabajadores puedan pasar más tiempo con sus familias, casi todos los días y de paso ayudar a reducir los accidentes de tráfico gracias a choferes descansados y alerta.

El transporte de mercancías en España

Según datos de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, el transporte de mercancías por carretera en el país genera aproximadamente 15.000 millones de euros al año y aporta un 4,8% del PIB español. Este sector mueve el 85% de los productos que consumen los ciudadanos en toda España.

Con respecto a la sostenibilidad medioambiental compañías del sector y el gobierno en general, cada día toman más conciencia del cuidado del medio ambiente. En este sentido el 15% del total de las emisiones mundiales provienen del transporte y 24% de ese subtotal, directamente de los camiones.

El 98% de las emisiones generadas por los camiones se deben al carburante que utilizan, ante lo cual el uso de energías alternativas para su movilización se hace inaplazable. Según un estudio de la Unión Europea con sólo usar vehículos a gas es posible llegar a reducir un 75% de las emisiones de CO2, 1.400 toneladas de CO2.