Mediante el uso de un nuevo sistema de baterías contenerizado, la naviera danesa Maersk inicia el proceso de electrificación de su flota naviera. La prueba del sistema la realizará en diciembre en su buque Cape Town dotado con una potencia de 600 kWh.

Con este testeo la compañía podrá determinar si puede dar un paso más en su rendimiento y confianza para sus clientes, mientras que logra la disminución de las emisiones contaminantes a la atmósfera de sus buques.

El principal objetivo de la naviera es lograr que su operación para 2050 no produzca carbono. Por ello su esfuerzo e inversión están concentrados en el diseño de soluciones respetuosas con el medio ambiente. Una de ellas es el proceso de electrificación de su flota y de las terminales portuarias.

El funcionamiento del sistema de baterías

Si bien aún no se ha logrado navegar solamente con baterías, en lo que se ha avanzado es en usarlas para mejorar la eficiencia de los sistemas eléctricos a bordo. Tal es el caso de los generadores del buque Cape Town, embarcación con 249 metros de longitud desde la proa hasta la popa y que actualmente cubre la ruta entre África occidental y el este de Asia.

Los módulos de baterías se emplearán dentro del contenedor junto con otros componentes eléctricos y de control. Esto para que logren aportar a los generadores hasta 1.800 kVA de potencia durante los cambios rápidos en las operaciones de carga, tal como lo haría un propulsor.

El nuevo sistema contenerizado para almacenamiento podrá suministrar al buque energía de manera constante, mejorando la fiabilidad de la embarcación durante la navegación.

Otro aspecto que ha tenido en cuenta la naviera es mantener los generadores en un nivel óptimo de carga, así como evitar su uso si no es necesario, para lograr disminuir el consumo de combustible.

Investigación y desarrollo

El sistema fue desarrollado en la localidad danesa de Odense por la compañía Trident Maritime Systems, experta en soluciones innovadoras de ingeniería para la industria marina.  Próximamente será transportado hasta Singapur para instalarlo y comenzar pruebas con monitoreo permanente para evaluar su rendimiento.

Así mismo Maersk se unió con la naviera Wallenius Wilhelmsen con el fin de crear en conjunto un nuevo combustible sostenible. El objetivo común es lograr reducir emisiones ya que entre el 2% y el 3% de las mismas a nivel global provienen de las actividades marítimas.

Recientemente Maersk dentro de su programa de innovación y tecnología también lanzó al mercado el “Maersk Spot”, una solución digitalizada totalmente online para enviar productos. El sistema suministra a los consumidores una garantía de cargamento con un precio fijado de manera anticipada.

Acerca de la naviera Maersk

Maersk es una empresa de logística integrada presente en 130 países y cuenta con un equipo de más de 76.000 colaboradores. Su objetivo es simplificar el comercio global a través del transporte marítimo que favorezca el comercio efectivo.

La compañía centra sus actividades y negocios en los sectores de energía y transporte, en especial en el marítimo.

 

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