Puerto de Tarragona completó su mayor carga de exportación de alimentos hasta ahora

Con una carga de 46.200 toneladas de alfalfa de la empresa Noatum a bordo del buque Astra Perseus, el puerto de Tarragona completó la mayor operación de exportación agroalimentaria de toda su historia.

La carga se efectuó en el muelle tarraconense de Castilla Oeste en un tiempo récord de 45 horas y cuyo destino es el sureste asiático. Este muelle está especializado en operaciones con este tipo de mercancías.

Antes de esta operación, las cargas máximas registradas en el histórico de entradas y salidas del puerto de Tarragona, solo habían alcanzado las 30.000 toneladas.

Una vez más se confirma que el hub logístico de Tarragona es la principal puerta de acceso al país de este tipo de productos. Sus usuarios finales son las empresas del sector ganadero de Aragón, Lérida y las comarcas de Barcelona.

Perspectivas de recuperación

El puerto de Tarragona estima que con el comportamiento de la operación es posible recuperar las cifras de la entrada y salida de productos agroalimentarios y superar la cota de las 30 millones de toneladas.

De hecho, el transporte de estas mercancías es uno de los tráficos más importantes en la zona, ya que existen empresas ganaderas y agrícolas que utilizan el recinto portuario para sus exportaciones.

Así mismo y en lo que va corrido de 2021, las harinas, cereales, forrajes y piensos, son las mercancías que más incrementan la operación del puerto en más de 2,4 millones de toneladas.

Específicamente con la alfalfa, la autoridad portuaria de Tarragona movió 115.000 toneladas durante el año 2020. Para 2021 ya se ha registrado el movimiento de 80.000 toneladas sin contar con este último cargamento que llevará a superar las cifras del ejercicio anterior.

La autoridad ha manifestado que “a pesar de la pandemia, la recuperación comenzó a evidenciarse desde agosto del año pasado con el aumento de todos los tráficos incluso desde el quinto mes del año”.

Al respecto, los datos de la operación de mayo de 2021 dejan ver que se han movilizado 2,5 millones de toneladas (37,6% más que en 2020), pero un 16,6% menos en comparación al 2019 en el mismo mes.

En cuanto a los sólidos a granel se registró en este mismo mes un aumento interanual del 123%, superando las 569.000 toneladas en el mes de mayo, luego de un abril de 2021 poco destacado.

El puerto también apuesta a la recuperación mediante el aumento de la carga general, con un incremento del 71,5% en mayo en comparación al mismo mes de 2020, con 194.315 toneladas.

El puerto de Tarragona: un enclave de gran actividad

Todo se debe a que cuenta además de la infraestructura portuaria para tráfico marítimo, con una excelente accesibilidad ferroviaria a todas las instalaciones de tránsito y una posición geoestratégica privilegiada que le permite ofrecer un servicio óptimo todo el año.

Aunque todavía se observa el fantasma de la pandemia, según el plan de inversiones del puerto de Tarragona 2020-2024, se proyecta destinar más de 330 millones de euros con el fin de mejorar la conectividad y el acceso del puerto con la zona centro peninsular.