Valor de los fletes se mantuvo estable durante septiembre 2023

En general, el valor de los fletes se mantuvo estable durante el mes de septiembre de este año. Para finales de septiembre, sin embargo, el valor de los fletes en las principales rutas interoceánicas registró un leve incremento del 1.6% respecto a la semana anterior. El valor representa una contracción del 69.3% respecto al mismo período del año pasado.

Valor de los fletes se mantuvo estable durante septiembre 2023

Si bien el valor de los fletes está un 83% más abajo del pico máximo de 10 mil 377 dólares, es un 22% más alto que los valores antes de la pandemia. En 2019, el valor de los fletes promedió los 1.420 dólares. Cabe recordar que el pico máximo en los valores de los fletes fue alcanzado en enero de 2022.

Por otra parte, los fletes desde Shanghai registraron para la última semana de septiembre un ascenso del 1.9%. El valor fue de 1.013,78 dólares por TEU. Sin embargo, en comparación con el mismo período de 2022, la contracción es del 63.7%. El índice está un 80% más abajo del pico de 5 mil 109 dólares, que fue alcanzado igualmente en enero de 2022. No obstante, al comparar la cifra con los valores prepandemia, el crecimiento fue del 27%. En ese momento, el valor se ubicó en 811 dólares.

Cambios en los fletes

Los costes de los fletes marítimos se mantuvieron por casi dos años con alzas históricas. El motivo de esto fue principalmente los cambios que la pandemia trajo consigo. Si bien la pandemia ya ha sido declarada finalizada, aún siguen existiendo consecuencias a nivel global. Es precisamente el caso de los fletes marítimos, que aunque ya durante este año se han ido contrayendo en sus valores, todavía no llegan a sus valores habituales de antes de la pandemia.

Expertos aseguran que el alza en los precios de los fletes y el alza en los costes del comercio marítimo en general, son los causantes de casi dos puntos dentro de los ocho puntos de inflación registrados en España durante 2022. Es decir que del total de la inflación registrada en dicho país durante el pasado año, casi una cuarta parte es responsabilidad directa del alza en los costes del comercio marítimo. Por supuesto, estos costes aumentaron por los incrementos en los fletes.

De acuerdo a los datos compartidos al principio, los valores de los fletes alcanzaron picos históricos que se han ido contrayendo mientras se retorna a la normalidad. Sin embargo, aunque los expertos coinciden en afirmar que se logrará la estabilidad, aún los valores siguen siendo más altos que antes de la pandemia.

Transporte mundial

Hay que destacar que cerca del 90% del comercio alrededor del mundo utiliza las rutas marítimas para el transporte de mercancías. Además, la gran mayoría de los buques mercantes parten desde Asia, por la sencilla razón de que la mayor parte de las industrias del planeta se concentran en esa zona.

Global Container Index ha asegurado recientemente que los precios de los fletes están acercándose nuevamente a los valores prepandémicos. El cese de las restricciones es la principal causa del lento regreso a los valores de 2019.

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