El Port dará más espacios para empresas de e-commerce

Más metros logísticos destinados a satisfacer la demanda de productos a través del comercio electrónico, es el objetivo del puerto de Barcelona en el marco de su Plan Estratégico 2021-2025.

La meta es reforzar su rol como centro de distribución de compañías que desarrollan esta actividad.

En el Plan, la Autoridad Portuaria de Barcelona le apuesta a que la ciudad se consolide como un centro de distribución para España y Europa de compañías vendedoras por medios electrónicos.

También pretende reducir el impacto medioambiental de la actividad e incrementar los tráficos ferro portuarios internacionales.

Por su parte, Jordi Torrent jefe de Estrategia de Negocio del puerto, manifestó que el complejo portuario “tiene características particulares que lo diferencian de otros puertos y que se convierten en factores claves para potenciar el comercio electrónico”. Una de ellas es su cercanía al aeropuerto.

De esta forma, las empresas pueden utilizar ya sea el canal de entrada marítimo así como el aéreo a partir de una misma ubicación, permitiendo fortalecer el comercio electrónico.

También cuenta con una Zona de Actividades Logísticas con compañías que gestionan productos de venta por e-commerce.

Infraestructura ferroviaria y otras estrategias de refuerzo

El plan estratégico también incluye el fortalecimiento de la infraestructura ferroviaria, así como la implementación de nuevas terminales en el cauce del río Llobregat y en los diferentes accesos al puerto.

Un gran logro de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha sido lograr impulsar los tráficos en tren que van más allá de Cataluña, así como los de corto radio.

El objetivo además de fomentar los tráficos de corta distancia, es también incrementar los servicios internacionales ferroviarios para los próximos años.

Según los cálculos de la entidad portuaria, para 2020 fueron más de 750 millones de euros en ahorros en transporte marítimo de corta distancia. Estos ahorros representan los costes externos de la actividad al haber movido la mercancía por camión.

Se espera que para los próximos cinco años, la entidad pueda desarrollar otras estrategias como:

• Lograr concentrar la gestión de contenedores en la zona sur del puerto.
• Ampliar el muelle adosado.
• Ampliar la zona del Transporte Marítimo de Corta Distancia (short sea shipping).

Gracias a estos cambios el propósito es adaptarse al nuevo modelo de consumo que obliga al puerto a ser lo suficientemente ágil para satisfacer la demanda de clientes y consumidores.

Con ello, Barcelona se convertirá en un puerto logístico que no solo está en capacidad de transportar, sino también de hacer transferencia de mercancías que faciliten a la cadena de suministro llegar al consumidor final.

Un Hub innovador

El Plan Estratégico del puerto también pretende aprovechar la innovación de Barcelona con el fin de desarrollar un distrito tecnológico asociado a la economía azul.

Además del proyecto “Pier01”- Barcelona Tech City dirigido a más de cien compañías digitales y emprendedores, se busca desarrollar a futuro nuevos espacios para fomentar esta innovación.

El Plan Estratégico estima que dentro del puerto y con proyección a 2025, será posible crear 400.000 puestos de trabajo, al igual que nuevos negocios de emprendimiento.