Employees work at the Amazon distribution center in Saran, near Orleans

En Cataluña el sector logístico crece durante 5 años seguidos

Según el último Observatorio de la Logística presentado a mediados de julio por el presidente de Cimalsa y la presidenta del puerto de Barcelona, el sector logístico catalán cumple ya cinco años de constante crecimiento.

Muestra de ello es que para el cierre de 2018 registró 425 millones las toneladas gestionadas, lo que evidencia una mejora de un 6% frente a 2017.

El éxito del sistema logístico catalán

Los resultados demuestran que la logística ha sido y seguirá siendo la locomotora de la economía del país. Unido a este crecimiento el sector incrementó la calidad de los empleos que según el informe del Observatorio ya superan los 120.000.

Las estadísticas indican que la logística representa el 13,8% de la economía catalana. Cuantitativamente hablando esto supone un peso en el VAB de 27.000 millones de euros, un 5,5% más.

Logística y transporte catalán

Este sector está conformado por 27.830 empresas. De este total número, el 76% realiza transporte de mercancías por carretera. En cuanto al promedio de trabajadores por empresa alcanza el 2,4%, lo que refleja la atomización en el sector.

Por vías de transporte, la carretera es el transporte mayoritario. Aporta una cuota de mercado del 74%, moviendo unas 312 millones de toneladas durante 2018, un 5,9% más con respecto al año anterior.

En cuanto al transporte marítimo para el año pasado alcanzó los 101 millones de toneladas movilizadas, un 4,6% más que 2017 y una cuota del 24%.

Con respecto al tráfico ferroviario esta modalidad se mantuvo en más de diez millones de toneladas, lo cual sólo representa el 2% del total de tráficos.

Luego sigue modo aéreo que solo alcanzó una cuota del 1%, pese a que durante el último año incrementó su actividad en un 10,8%.

Transporte multimodal

El estudio confirma que el desarrollo de nuevas terminales multimodales será un aspecto clave para impulsar el ferrocarril, al igual que la liberalización del transporte ferroviario.

En cuanto al tráfico interno en Cataluña el informe determina un 45% de la actividad, incrementándose en 2018 en un 10,8%. Con respecto al resto de la Península Ibérica se concluye que representa el 17% del total (un 0,8% más).

Otro de los indicadores del estudio indica que el volumen de mercancías transportadas por cadenas multimodales registró un ascenso durante el periodo 2004-2008, aunque en cuota todavía supone el 25% del total movido.

Startups, e-commerce y logística

El informe del Observatorio identifica 258 startups vinculadas al sector logístico, frente a 80 del año anterior. Actualmente generan más de 3.500 empleos cualificados y tienen un promedio de 15 trabajadores por empresa. Los datos indican que estas compañías con realmente un potencial para seguir apostando por ellas.

Con respecto al e-commerce y la distribución urbana de mercancías, el documento hace énfasis en los evidentes cambios en las pautas de consumo de los usuarios con preferencia hacia el comercio electrónico. Con ello el sector está obligado a ofrecer opciones de entregas a domicilio con aumento de la frecuencia.

En los últimos tres años las operaciones de compra online en Cataluña han aumentado un 34%.