Tarragona se convierte en un puerto importante para la exportación de coches

Puerto de Tarragona: entre los tres primeros puestos del estado para la exportación de coches según ANFAC

El puerto de Tarragona ya es reconocido por estar entre los primeros del ranking de España en cuanto a exportación de vehículos, según la  encuesta adelantada por la Anfac, Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.

 

Tarragona se convierte en un puerto importante para la exportación de coches

El informe de los resultados demuestra que Tarragona está en los tres primeros puestos del sistema portuario estatal. Se encuentra por encima de Barcelona y Valencia que ocupan el primer y segundo lugar respectivamente en esta modalidad de tráfico.

De hecho el puerto evidencia sus avances con el crecimiento en sus operaciones por segundo año consecutivo y en sus progresos en logística marítimo-portuaria en tráfico de vehículos. Sobre ocho puertos españoles que prestan este servicio, el de Tarragona alcanzó por encima de la media del grupo una calificación de 4,1 sobre cinco.

Según la Anfac el rango de valoración de la encuesta de entre 4 a 5 puntos (calificación lograda por Tarragona), corresponde a un nivel entre “satisfactorio” y “muy satisfactorio”, dentro del rango de valores máximos que se puedan obtener.

El enclave tarraconense registró movimientos durante en 2018 de 191.912 vehículos cifra que aumentó en 2019 en hasta los 206.699 (aumento del 7,7%).

La encuesta de Anfac

El cuestionario de valoración de servicios portuarios fue respondido por 16 marcas de vehículos.  Con lo cual y a partir de las respuestas de las compañías consultadas, la entidad europea logró concluir que Tarragona junto con los puertos de Vigo y Pasajes, arrojaron las tres mejores puntuaciones de este ranking.

Los principales elementos calificados en la encuesta y catalogados por la Anfac como esenciales en la prestación de un servicio portuario competitivo según los niveles de calidad requeridos por los fabricantes para el transporte marítimo de coches, fueron:

  • Nivel de implicación de la autoridad portuaria.
  • Gestión de trámites aduaneros.
  • Accesibilidad al puerto.
  • Estado de las zonas de depósito.
  • Prontitud en la gestión y el manejo de los vehículos.

Anfac hace parte de ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association). Esta organización representa a 15 de los más grandes grupos europeos de automóviles, camiones, autobuses y vehículos comerciales.

El puerto de Tarragona y los coches

A lo largo de su trayectoria, el Port de Tarragona ha permanecido muy vinculado con el tráfico de vehículos. Incluso con el pasar de los tiempos ha llegado a ser el enclave por el que se evidencia gran actividad relacionada con la importación de vehículos desde el extremo oriente, particularmente Corea del Sur.

Entre otras tantas ventajas es que el puerto cuenta con una excelente infraestructura que facilita por completo la accesibilidad ferroviaria a todas las instalaciones de tránsito del automóvil y una posición geoestratégica privilegiada que garantiza un servicio constante.

Adicionalmente el puerto de Tarragona cuenta con amplias zonas de almacenamiento, zona de carga para camiones, línea de atracada con capacidad para 6 barcos, servicio de taller y distribución de vehículos en plazos realmente competitivos.

A pesar de la pandemia, el plan de inversiones del puerto de Tarragona 2020-2024 planea destinar más de 330 millones de euros para mejorar la conectividad y acceso del puerto con la zona centro peninsular.