Barcelona es el segundo puerto europeo más atractivo para invertir en el sector inmologístico

Según el Índice Europeo de Oportunidades Logísticas Portuarias de Savills, EPLOI, por sus siglas en inglés, Barcelona se ubica como la segunda ciudad portuaria más atractiva en Europa para la inversión inmologística. La ciudad obtuvo 94,33 puntos, puntaje que posiciona a la capital catalana como la ciudad que ofrece todas las condiciones para integrar de manera óptima el desarrollo inmobiliario y la logística con la cadena de suministro de cada empresa.

La consultora inmobiliaria internacional Savills sustenta la calificación en que gracias al crecimiento del comercio internacional, el enclave catalán aumentó un 70% desde el 2015, siendo el mayor crecimiento entre los mercados que ocupan los cinco primeros lugares del ranking.

El primer lugar de la clasificación lo ocupó el puerto de Rotterdam que logró una calificación de 100 puntos en el Índice. Este puerto es una de las principales entradas de mercancías en toda Europa continental, lo cual hace que tenga una mayor demanda de superficie logística.

Otras posiciones en el ranking

El tercer puesto fue ocupado por Valencia con 89,93 puntos, donde el alquiler prime en el puerto está aproximadamente en 4,5 €/m2/mes, luego de haberse incrementado en un 13% durante los últimos tres años. Sin embargo el precio sigue estando por debajo del de Barcelona donde en este mismo tiempo se incrementó en un 14% (siete €/m2/mes). El informe refleja que una de las ventajas para los operadores logísticos es que España tiene un salario promedio más bajo en comparación con los otros países presentes en el ranking.

Otro puesto del Índice es el octavo ocupado por Algeciras con 76,41 puntos, con ello España es el único país que cuenta con tres puertos en el ranking europeo, superando a Italia y Alemania con dos ciudades cada uno.

Alemania cuenta con Hamburgo calificada con 79,83 puntos y Bremerhaven con 66,55 puntos. Italia por su parte tiene a Génova con 70,52 puntos y a Gioia Tauro con 62,76 puntos.

Savills afirma que gracias a la consolidación de la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Barcelona, a la baja disponibilidad de metros logísticos en la zona centro y al nivel de rentas logrado, se ha venido incentivando la creación o consolidación de otras zonas como corredores logísticos.

Todos estos aspectos hacen del territorio catalán una zona de gran interés para los inversionistas, debido a que ofrece una mejor rentabilidad en contraste con otras ciudades europeas.

En qué consiste el Índice Europeo de Oportunidades Logísticas Portuarias de Savills

El Índice se elabora a partir del análisis del crecimiento del tráfico de contenedores en los puertos de Europa, el nivel de desarrollo de infraestructura logística actual y futura, los cambios demográficos y los relacionados con el mercado inmobiliario. Todo ello con el fin de prever el surgimiento de nuevas rutas comerciales y estimar dónde aumentará la demanda logística en 10 años.

España está ubicada dentro de la llamada Yellow Banana ya que forma con Portugal y Francia un corredor que permite la conexión entre Lisboa, Madrid, Valencia, Barcelona y París (Le Havre). Este corredor es de gran interés para los inversionistas.