La revolución logística está ocurriendo… en China

Increíblemente China avanza a pasos de gigante como líder de la revolución logística del mundo. Estos avances han llegado a cambiar definitivamente los hábitos de compra y consumo de la población del planeta.

Bajo este panorama ya no es extraño que las carreteras y calles del país estén permanentemente inundadas de furgonetas, camiones y bicicletas eléctricas dedicadas a repartir infinidad y variedad de productos.

Café, comida, supermercados, todo a domicilio

Muestra de ello es poder pedir un café desde el móvil. La empresa Luckin Coffee inició operaciones llevando café al cliente. De este modo, busca competir directamente con Starbucks mediante la reducción de espacios físicos y apostando a la entrega de la bebida con mensajeros.

Luckin Coffee posee más de 2000 sucursales y en ellas se preparan los cafés y se distribuyen a los clientes. Con esta estrategia logró vender en 2018 unos 85 millones de cafés a más de 16 millones de clientes. De continuar así su meta para este año es contar con 4.500 establecimientos con lo cual habría superado a Starbucks, que hasta septiembre del año pasado no contaba con entregas a domicilio.

Los supermercados son otro ejemplo. Comprar en la cadena Hema es muy fácil. Sólo se requiere entrar a la App móvil diseñada por la empresa, elegir desde allí lo que se quiere comprar y en máximo media hora, preparan el pedido y lo llevan a la casa.

La comida a domicilio es otro caso. Empresas de este sector como Meituan o Ele.me son muy conocidas en China incluso antes que Glovo o Deliveroo.

Meituan Dianping ya supera los 400 millones de usuarios y cuenta con cinco millones de restaurantes afiliados. Gestiona 20 millones de pedidos diariamente, tiene casi 600.000 mensajeros activos. Durante el primer trimestre de este año efectuó transacciones por 75.600 millones de yuanes (9.700 millones de euros), cifra que representa un 38,6% más que la registrada en el mismo período de 2018.

La empresa afirma que su éxito se debe a la rapidez de su servicio de entrega (28 minutos promedio) y a la adopción de avances tecnológicos. En especial uno donde gracias al sistema de inteligencia artificial implementado es posible determinar en 0,55 milisegundos la mejor ruta para despachar un grupo de pedidos.

La revolución de la logística China frente a Amazon

Las empresas chinas cada día han logrado ahuyentar a grandes multinacionales como Amazon, que no han logrado abrirse camino en el mercado chino.

Ahora comprar a través del celular es lo más normal. Ya no sólo se compra en plataformas de comercio electrónico como Amazon, Taobao o JD, sino en comercios de todo tamaño y tipo. Tal es el caso de la red logística Cainiao, propiedad de Alibaba, que llega ya a 40.000 pueblos.

Durante en 2018 se enviaron en China 50.000 millones de paquetes, cifra que se espera se incremente hasta los 71.000 millones este año. Para 2020 el comercio electrónico en el gigante asiático puede alcanzar los 2,5 billones de dólares, casi un billón más que la suma de las transacciones del resto del mundo.