La C-32 es prepara per a un salt tecnològic en la seguretat viària

L’ús de la tecnologia per a millorar la seguretat viària està a punt de fer un pas important en l’autopista C-32 sud. Aquest mateix any, els conductors que circulin per aquest tram començaran a rebre missatges d’alerta sobre incidències directament en els seus dispositius mòbils, la qual cosa marca l’inici d’una nova era en la gestió del trànsit en les carreteres catalanes. El projecte, impulsat per Autopistes, del grup *Abertis, cerca aprofitar el big data i la innovació tecnològica per a reduir els accidents i minimitzar els riscos en les vies.

Un canvi necessari en la gestió d’autopistes

Durant anys, la gestió del trànsit en les autopistes s’ha basat en panells informatius i una reacció a les incidències ja ocorregudes. No obstant això, l’enfocament reactiu està quedant enrere. Amb aquesta nova iniciativa, es pretén anticipar els accidents i les congestions, alertant als conductors en temps real sobre qualsevol situació que pugui afectar el seu viatge.

L’ús de l’aplicació mòbil serà clau en la primera fase del projecte. Els conductors que tinguin descarregada l’app d’Autopistes, anomenada *Awai, podran rebre notificacions d’àudio sobre incidents en la carretera. Aquestes alertes inclouran informació sobre animals en la via, obres, vehicles avariats o qualsevol esdeveniment que pugui causar congestió o posar en risc la seguretat dels usuaris.

Innovació per a una carretera més segura

El tram de la C-32 que es veurà beneficiat per aquesta tecnologia és el que connecta Viladecans amb El Vendrell. Aquesta secció de l’autopista ha estat equipada amb sensors i càmeres que permetran monitorar en temps real el trànsit i les condicions de la via. A mesura que es recopilen dades, es generaran alertes que s’enviaran als conductors que utilitzin l’app.

Aquest sistema no sols està dissenyat per a advertir sobre situacions perilloses, sinó també per a millorar l’experiència de l’usuari en l’autopista. L’objectiu és reduir el nombre d’accidents i evitar les llargues cues que, a vegades, es formen a causa d’incidents imprevistos o condicions meteorològiques adverses.

Proves i futur de la tecnologia en les carreteres

Les primeres proves d’aquest sistema començaran en les pròximes setmanes. Els conductors que ja utilitzen l’app *Awai, creada inicialment per a pagar els peatges de la C-32, seran els primers a provar aquesta nova funcionalitat. No obstant això, s’espera que en el futur els missatges d’alerta s’integrin directament en alguns models de cotxes.

A partir de 2025, es preveu que uns certs fabricants d’automòbils incloguin de sèrie aquesta tecnologia en els seus vehicles. En cas que no s’integri de fàbrica, es requerirà la instal·lació d’un dispositiu *OBU (*On *Board *Unit), que permetrà als cotxes rebre les alertes directament sense necessitat d’usar l’aplicació. Aquest avanç podria revolucionar la manera en què els conductors interactuen amb les autopistes, fent-les més segures i eficients.

Els desafiaments de la implementació

Encara que el projecte promet grans beneficis per a la seguretat viària, no està exempt de reptes. La inversió en tecnologia és significativa, i abans que aquest sistema es pugui implementar en altres vies, com l’AP-7, serà necessari realitzar una aposta econòmica considerable. La infraestructura de sensors i càmeres és crucial perquè aquest sistema funcioni correctament, i el seu desplegament a gran escala portarà temps.

Mentrestant, les autopistes continuaran depenent dels mètodes tradicionals de comunicació, com els panells informatius, les xarxes socials i la ràdio. La tecnologia està canviant la manera en què ens movem per les carreteres, però la seva adopció completa encara requerirà de paciència i una estratègia ben pensada.

Un pas cap al futur de la mobilitat

Aquest projecte és només el començament del que podria ser una transformació més àmplia en la mobilitat a Catalunya i, possiblement, en tota Espanya. L’ús del big data per a prevenir accidents i millorar la seguretat en les carreteres és una tendència que continuarà creixent en els pròxims anys. L’anticipació i la capacitat de resposta ràpida seran claus per a reduir els riscos en les autopistes.

L’impacte econòmic dels accidents de trànsit és considerable. Segons dades presentades a la Barcelona *New *Economy *Week (*BNEW), el cost dels sinistres de trànsit equival al 2% del producte interior brut dels països de l’OCDE. Reduir aquest impacte no sols és beneficiós per a la salut i la seguretat dels ciutadans, sinó també per a l’economia en el seu conjunt.

Amb la implementació d’aquest sistema en la C-32, s’espera que disminueixin els accidents i que l’autopista sigui un lloc més segur per a tots. El fet que els conductors puguin rebre alertes directament en els seus telèfons o en els seus cotxes representa un avanç significatiu en la manera en què interactuem amb les carreteres. A més, aquest projecte obre la porta a noves oportunitats per a millorar la mobilitat en altres autopistes de Catalunya i més enllà.

La tecnologia com a aliada en la seguretat viària

L’avanç tecnològic és imparable, i la seva aplicació en la mobilitat és un exemple clar de com la innovació pot millorar les nostres vides de manera tangible. En aquest cas, l’ús de sensors, càmeres i dades en temps real promet fer de la C-32 una autopista més segura i eficient. Si bé encara queda molt per fer perquè aquesta tecnologia s’expandeixi a altres carreteres, els primers passos ja estan donats.

La clau de l’èxit d’aquest projecte estarà en la seva capacitat per a prevenir accidents i millorar l’experiència de conducció. Si les proves són reeixides i la tecnologia s’adopta a gran escala, la C-32 podria convertir-se en un model a seguir per a altres autopistes, no sols a Espanya, sinó també en altres països.